Онежский судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду нефтесборщик «Эко-1» проекта NE028. Об этом сообщил Телеграм-канал РС.
Судно строится на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе, г. Петрозаводск, под техническим наблюдением Балтийского филиала РС. Проектный символ класса: KM⍟ Ice1 (hull; machinery) R3 AUT3 Oil recovery ship (> 60 °С), говорится в сообщении РС.
В торжественной церемонии спуска, которая прошла на территории завода 31 октября, принял участие главный инженер-инспектор Балтийского филиала РС Дмитрий Великанов.
Специализированные суда, разработанные компанией «Нордик Инжиниринг» по заказу ФГУП «Росморпорт», предназначены для обеспечения экологической безопасности в зонах с высокой судоходной нагрузкой.
Проект NE028 стал ответом на растущие экологические риски в прибрежных и портовых акваториях. Судно способно оперативно реагировать на разливы нефтепродуктов и собирать плавающий мусор — в том числе пластиковые отходы, все чаще встречающиеся даже в высокоширотных морях.
Эффективность судов данного класса была продемонстрирована в декабре 2024 года в Керченском проливе. После столкновения двух танкеров «Волгонефть 212» и «Волгонефть 239» произошел масштабный разлив мазута. Суда экологического флота, включая нефтемусоросборщики, за 48 часов:
- локализовали загрязнение с помощью боновых заграждений,
- собрали 25 тонн нефтеводяной смеси с поверхности воды,
- обеспечили очистку 27,9 тыс. м² акватории.
По данным Морской спасательной службы, именно оперативность и мобильность специализированных судов позволили предотвратить серьезные последствия для экосистемы и прибрежной инфраструктуры.
Основные характеристики проекта NE028:
Класс КM ⍟ Ice1(hull, machinery)R3 AUT3 Oil recovery ship (>60° C) Длина, м 15.50 Ширина, м 6.00 Осадка, м 1,5 Водоизмещение, т 95,7 Экипаж, чел. 2 Мощность ГД, кВт 2 х 120 Мощность ВДГ, кВт 60 Скорость судна, узлов не менее 7