Найти в Дзене

Что такое система управления и балансировки батареями и при чём здесь Репей?

Замечали ли вы, как всё больше появляется электрических станций, работающих на постоянном
оперативном токе? Если вы имеете отношение к строительству новых станций или участвуете в реконструкции
существующих, то, должно быть, уже давно заметили: переменный оперативный ток уходит на задворки истории. Всё это — благодаря широкому распространению аккумуляторных батарей. Первые перезаряжаемые аккумуляторы были изобретены ещё в 1859 году. Это были именно
свинцово-кислотные АКБ, которые, несмотря на более чем 150-летнюю историю, до сих пор не утратили своей актуальности. Безусловно, технологии производства с тех пор шагнули далеко вперёд. Свинцово-кислотные АКБ
получили множество разновидностей, из которых основными стали: На станциях классом 6 кВ и выше чаще всего применяются именно гелевые и AGM-аккумуляторы. На объектах с экстремальными климатическими условиями, а также на нефтегазовых станциях и
подстанциях без постоянного обслуживания могут использоваться щёлочные аккумуляторы (например,
Оглавление

Замечали ли вы, как всё больше появляется электрических станций, работающих на постоянном
оперативном токе?

Если вы имеете отношение к строительству новых станций или участвуете в реконструкции
существующих, то, должно быть, уже давно заметили: переменный оперативный ток уходит на задворки истории.

Всё это — благодаря широкому распространению аккумуляторных батарей.

Виды и применение перезаряжаемых аккумуляторных батарей

Первые перезаряжаемые аккумуляторы были изобретены ещё в 1859 году. Это были именно
свинцово-кислотные АКБ, которые, несмотря на более чем 150-летнюю историю, до сих пор не утратили своей актуальности.

Безусловно, технологии производства с тех пор шагнули далеко вперёд. Свинцово-кислотные АКБ
получили множество разновидностей, из которых основными стали:

  • Кальциевые — в этих аккумуляторах в свинцовые пластины добавляется кальций вместо
    традиционного олова
  • Гелевые (GEL) — в них электролит находится в гелеобразной форме
  • AGM (Absorbent Glass Mat) — электролит поглощён в специальную стекловолоконную матрицу

На станциях классом 6 кВ и выше чаще всего применяются именно гелевые и AGM-аккумуляторы. На объектах с экстремальными климатическими условиями, а также на нефтегазовых станциях и
подстанциях без постоянного обслуживания могут использоваться щёлочные аккумуляторы (например, никель-кадмиевые). А вот литий-ионные аккумуляторы — пока настоящая диковинка для постсоветского пространства из-за своей высокой стоимости.

Проблемы современных АКБ

Все эти типы АКБ объединяет то, что физические и химические процессы, происходящие в их ячейках, подвержены старению, разбалансировке и деградации. В свою очередь, это может приводить к:

  • снижению общей ёмкости батареи
  • преждевременному выходу из строя отдельных элементов
  • искажению параметров аварийного питания
  • риску отказа при аварийном отключении

Система управления батареями - Battery Management System

В условиях современной энергетики, где к надёжности систем защит и автоматик предъявляются крайне высокие требования, становится очевидным, что одной только качественной батареи уже недостаточно. Нужен инструмент, который сможет обеспечить интеллектуальное управление, защиту и мониторинг аккумуляторных систем в реальном времени.

Таким инструментом является система управления батареями или, по-другому, автоматическая система балансировки, она же BMS (Battery Management System). Данная система способна совмещать ряд крайне полезных для эксплуатации АКБ функций:

  • контроль напряжения и тока на каждой ячейке аккумулятора
  • мониторинг температуры элементов и окружающей среды
  • балансировка ячеек для устранения разбалансировки по заряду
  • защита от аварийных режимов: перегрузки, короткого замыкания, перезаряда и переразряда
  • оценка остаточной ёмкости (SoC) и состояния здоровья батареи (SoH)
  • диагностика и прогнозирование отказов, передача данных в АРМ или в SCADA-систему
  • регистрация аварий и циклов, ведение журнала событий

Системы балансировки в зависимости от набора функций могут быть пассивными (рассеивают лишний заряд через резисторы), активными (перераспределяют заряд между ячейками, сохраняя общий заряд) и модульными, необходимыми для реализации каскадных уровней мониторинга.

Система управления и балансировки батарей - Репей

Как раз именно представителем модульной системы управления и балансировки является устройство Репей производства НПП «Микропроцессорные технологии» (см. рисунок 1). Предназначение Репей — повышение надёжности системы АКБ за счёт непрерывного поэлементного мониторинга, сбора и анализа данных и передачи их на верхние уровни.

Рисунок 1 — система мониторинга АКБ Репей
Рисунок 1 — система мониторинга АКБ Репей

В этом устройстве балансировка реализована в виде встроенного в сенсор балансировочного канала, активируемого программно при превышении заданного порога. Таким образом, Репей включает в себя элементы пассивной BMS по функции, а по архитектуре — телеметрическую подсистему с обратной связью.

Защитные функции на станциях с АКБ выполняют зарядно-подзарядные устройства (как правило, со встроенной активной балансировкой), в то время как Репей способен выполнять остальные функции, работая с ЗПУ в симбиозе (см. таблицу 1).

-2

Такой комплексный подход к балансировке позволяет значительно увеличить срок службы аккумуляторов, в особенности литий-ионных (см. таблицу 2).

Пример работы системы управления и балансировки АКБ Репей

Наглядно работу балансировки устройства Репей можно посмотреть в одноимённом ПО, подключившись к базовой станции. На изображениях ниже представлено рабочее окно приложения до (рисунок 2) и после (рисунок 3) балансировки.

Рисунок 2 — рабочее окно ПО Репей до балансировки
Рисунок 2 — рабочее окно ПО Репей до балансировки
Рисунок 3 — рабочее окно ПО Репей после балансировки
Рисунок 3 — рабочее окно ПО Репей после балансировки

Как видно из рисунка, АКБ, показания которых отличаются от нормы, выделены цветом. Всё это гибко настраивается при наладке — подробнее можно узнать в руководстве по эксплуатации. Далее происходит «магия» балансировки.

Таким образом, сочетание BMS и Репей создаёт двухуровневую систему управления: первая отвечает за активное вмешательство и защиту, а вторая — за глубокую диагностику, модульную балансировку и предиктивное обслуживание. Особенно это актуально для резервных систем на свинцово-кислотных АКБ, где важны стабильность, срок службы и отказоустойчивость.

Стоит отметить, что такой подход уже применяется на многих десятках станций с СОПТ. Согласно данным, полученным с объектов, алгоритм балансировки задействовался в 41 % случаев, а отклонение напряжения между аккумуляторами не превышало 0,5–0,75 %. Также на ряде станций были зафиксированы глубокие разряды, перегревы и перезаряды, что могло привести к ускоренному износу батарей, но этого удалось избежать.

Пользователи устройств Репей получают не просто непрерывный мониторинг напряжения и температуры каждой ячейки, а ряд отличных, бесспорных преимуществ:

  • Больше нет необходимости в ручных измерениях — как следствие, экономия времени персонала и исключение ошибок, вызванных человеческим фактором, и всё это при более высокой точности измерений
  • Прогнозирование отказов — как говорится: «Предупреждён — значит вооружён». Никаких аварийных ремонтов, только плановое обслуживание
  • Увеличение срока службы батарей за счёт встроенной балансировки напряжения
  • Визуализация и удалённый мониторинг благодаря наглядному ПО и поддержке протокола Modbus-RTU

А ещё Репей легко интегрировать в существующую систему АКБ без замены основного оборудования и масштабировать при необходимости.

Репей - полезность устройства

Если вы дочитали до конца, то уже точно знаете, что Репей — это инструмент снижения операционных рисков, повышения надёжности питания и продления срока службы АКБ, способный сделать эксплуатацию батарей предсказуемой, наглядной и экономически оправданной

НПП «Микропроцессорные технологии» — создаём надёжное будущее!