Строительство велодорожки на Куршской косе затянулось из-за погодных условий, удорожания материалов и невыполнения подрядчиком обязательств. Об этом заявил директор национального парка Анатолий Калина. Его слова опубликовали в телеграм-канале учреждения.
Изначально строительство велотракта планировали закончить в 2023 году, однако работы продолжаются до сих пор. В нацпарке отмечают, что при реализации проектов «невозможно полностью обезопасить себя от недобросовестных подрядчиков». При строительстве выявили серьёзные нарушения. В администрации учреждения проводили оперативные мероприятия.
С 23 октября правоохранительные органы проводят проверку документов нашего подрядчика ООО «ПСК ЛУЧ». Должен признать, что проект «Строительство Куршского велотракта», реализация которого началась в 2022 году, даётся нам непросто — как по причинам объективного характера (удорожание стройматериалов, погодные условия), так и из-за невыполнения подрядчиком своих обязательств. Объект должен был быть сдан до конца 2023 года, но сроки постоянно переносятся, — пояснил Калина.
Сейчас подрядчик строит велодорожку от Зеленоградска до контрольно-пропускного пункта. Этот участок пройдёт со стороны Балтийского моря. Рабочие обустраивают песчано-щебёночный настил, который покроют стеклофибробетоном.
В настоящее время готовность велодорожки превышает 80%. «Но о сроках сдачи можно говорить с осторожностью: окончание технических работ планируется в конце 2025 года, впереди ещё процесс приёмки, устранение замечаний, установка знаков и прочее», — заключил Анатолий Калина.
Велодорожка «Куршский велотракт» шириной три метра пройдёт от Зеленоградска до посёлка Морское. Общая протяжённость составит 44 километра. С компанией «ПСК Луч» заключили контракт на 402,6 миллиона рублей в июле 2022 года. Из-за роста цен на материалы строительство подорожало на 120 миллионов.
Первый участок велодорожки на Куршской косе открыли в июне 2023 года. Полностью сдать объект планировали в декабре, однако сроки серьёзно затянулись. Подрядчику выставили неустойку на 43 миллиона рублей. В апреле 2025 года директор нацпарка Анатолий Калина сообщал, что строительство велодорожки собирались завершить к июню. Он отмечал, что у подрядчика возникли проблемы со стройматериалами.