Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автоэксперт 360
478 подписчиков

Exlantix ES и ET: китайские электромобили, которые меняют представление о премиум‑классе!

1
3 мин
В последние годы китайский автопром уверенно шагает по миру, предлагая всё более совершенные и технологичные модели. Среди свежих дебютов особенно выделяются электромобили Exlantix ES (седан) и ET (кроссовер) — две модели, объединённые общей философией, но рассчитанные на разные аудитории. Давайте разберёмся, чем они интересны и почему заслуживают внимания. Exlantix — это премиальный суббренд китайской компании Chery, созданный для конкуренции с мировыми лидерами электромобилестроения. В отличие от массовых моделей Chery, Exlantix делает ставку на: Обе модели — ES и ET — построены на единой платформе E0X, которая поддерживает как чисто электрическую, так и гибридную силовую установку. Дизайн Exlantix выдержан в духе минимализма с акцентами на аэродинамику и элегантность. Exlantix ES (седан): Exlantix ET (кроссовер): Оба автомобиля выглядят современно, но без кричащих деталей — идеальный выбор для тех, кто ценит сдержанную роскошь. Салон Exlantix поражает сочетанием качественных мате
Оглавление
Exlantix ES и ET
Exlantix ES и ET

В последние годы китайский автопром уверенно шагает по миру, предлагая всё более совершенные и технологичные модели. Среди свежих дебютов особенно выделяются электромобили Exlantix ES (седан) и ET (кроссовер) — две модели, объединённые общей философией, но рассчитанные на разные аудитории. Давайте разберёмся, чем они интересны и почему заслуживают внимания.

Exlantix ES и ET
Exlantix ES и ET

Что такое Exlantix?

Exlantix — это премиальный суббренд китайской компании Chery, созданный для конкуренции с мировыми лидерами электромобилестроения. В отличие от массовых моделей Chery, Exlantix делает ставку на:

  • передовые технологии;
  • премиальный дизайн;
  • богатый функционал;
  • высокую энергоэффективность.

Обе модели — ES и ET — построены на единой платформе E0X, которая поддерживает как чисто электрическую, так и гибридную силовую установку.

Внешний вид: сдержанная роскошь

Дизайн Exlantix выдержан в духе минимализма с акцентами на аэродинамику и элегантность.

Exlantix ES (седан):

  • плавные, обтекаемые линии кузова;
  • узкая светодиодная оптика, визуально расширяющая переднюю часть;
  • скрытые дверные ручки;
  • низкий коэффициент аэродинамического сопротивления (Cx ≈ 0,22), что повышает запас хода.

Exlantix ET (кроссовер):

  • более агрессивный силуэт с выраженными колёсными арками;
  • высокая линия крыши, обеспечивающая простор в салоне;
  • динамичные задние фонари с эффектом «парящей» крыши.

Оба автомобиля выглядят современно, но без кричащих деталей — идеальный выбор для тех, кто ценит сдержанную роскошь.

Exlantix ES и ET
Exlantix ES и ET

Интерьер: технологичная атмосфера

Салон Exlantix поражает сочетанием качественных материалов и цифровых решений:

  • панорамная крыша создаёт ощущение простора;
  • цифровой кокпит с большим экраном (в ES — единая панель, в ET — раздельные дисплеи);
  • адаптивная подсветка с десятками вариантов оттенков;
  • эргономичные кресла с функцией массажа и вентиляцией;
  • премиум‑акустика с объёмным звучанием.

Особое внимание уделено шумоизоляции — даже на высоких скоростях в салоне тихо и комфортно.

Технические характеристики

Силовая установка

Обе модели доступны в двух вариантах:

  1. Полностью электрический — мощный электродвигатель и батарея ёмкостью до 100 кВт·ч.
  2. Гибридный — бензиновый двигатель работает как генератор, заряжая батарею, но не связан с колёсами напрямую. Это позволяет увеличить запас хода до 1200 км в смешанном цикле.

Динамика и запас хода

  • Exlantix ES: разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды, запас хода — до 800 км (по циклу CLTC).
  • Exlantix ET: разгон до 100 км/ч за 5,2 секунды, запас хода — до 750 км (по CLTC).

Ходовая часть

  • независимая подвеска всех колёс;
  • адаптивные амортизаторы (опционально);
  • система рекуперации энергии при торможении.

Технологии и безопасность

Exlantix оснащён передовыми системами помощи водителю:

  • автопилот уровня 3 (частичная автоматизация с возможностью езды без участия водителя в определённых условиях);
  • система распознавания дорожных знаков и пешеходов;
  • камеры кругового обзора с 3D‑визуализацией;
  • ассистент движения в пробках;
  • экстренное торможение при обнаружении препятствий.

Кроме того, в моделях реализована обновляемая по воздуху (OTA) прошивка, что позволяет улучшать функционал без посещения сервиса.

Для кого эти автомобили?

Exlantix ES подойдёт:

  • деловым людям, ценящим комфорт и статус;
  • тем, кто часто ездит на дальние расстояния (благодаря гибридной версии);
  • поклонникам седанов с премиальным оснащением.

Exlantix ET идеален для:

  • семей, которым нужен просторный и безопасный кроссовер;
  • любителей активного отдыха (высокий клиренс и полный привод в топовых версиях);
  • тех, кому важен баланс между практичностью и технологиями.

Цены и доступность

На момент 2025 года цены на Exlantix в Китае стартуют от:

  • ES: ~40 000 долларов (в базовой комплектации);
  • ET: ~45 000 долларов.

В России и других странах цены будут выше из‑за логистики и таможенных сборов, но ожидается, что модели войдут в сегмент «доступного премиум‑класса» — дешевле европейских аналогов с похожими характеристиками.

Exlantix ES и ET
Exlantix ES и ET

Вывод

Exlantix ES и ET — это не просто китайские электромобили, а серьёзный вызов традиционным брендам. Они сочетают:

  • стильный дизайн;
  • богатую электронику;
  • впечатляющий запас хода;
  • конкурентоспособную цену.

Если вы ищете альтернативу Tesla, Mercedes‑EQ или Audi e‑tron, стоит присмотреться к этим моделям. Возможно, именно Exlantix станет тем брендом, который изменит ваше представление о китайских авто.

А чтобы не пропустить обзоры на другие топовые модели и узнать больше о мире авто — подписывайтесь на мой Telegram‑канал: https://t.me/Avto360_Dzen

2