Юбилейный Volvo XC70 сошёл с конвейера в Тайчжоу: завод показал эталон автоматизации и качества
Завод Volvo Cars в Тайчжоу недавно отметил важное событие — с конвейера сошёл 500-тысячный автомобиль, которым стал Volvo XC70 2026. Эта модель, представленная 26 сентября, пополнила линейку из четырёх версий, а её стоимость варьируется от 416 900 до 496 900 юаней. Производственная площадка Volvo в Тайчжоу отличается высоким уровнем автоматизации: штамповочный цех полностью роботизирован, в сварочном задействовано 442 робота, а покрасочный оснащён 96 автоматизированными системами. На этапе сборки применяется стопроцентный электронный контроль затяжки болтов, причём все данные о крепежах сохраняются в базе, что позволяет отслеживать их состояние на протяжении всего срока службы автомобиля.
Контроль качества здесь организован по семиэтапной системе, начиная с закупки материалов и заканчивая финальной сборкой. Для проверки применяются современные методы: ультразвуковая диагностика сварных швов, испытания на разрыв, а также сканирование синим светом. Особое внимание уделяется сварке: адаптивная система позволяет в реальном времени подстраивать параметры под толщину металла, что гарантирует соответствие мировым стандартам. В плане экологии завод уже достиг углеродной нейтральности по электроэнергии и стремится к полной климатической безвредности к 2024 году. Кроме того, предприятие стало первым в провинции Чжэцзян, получившим сертификат SAMSUNG за безотходное производство.
В штамповочном цехе каждая деталь проходит тщательную проверку, а после формовки — визуальный осмотр и дополнительные тесты на качество. В сварочном цехе применяются передовые технологии, включая лазерную и импульсную сварку Apras, что минимизирует деформации и улучшает внешний вид кузова. Точность сварки обеспечивают девять измерительных роботов и шесть координатных устройств, контролирующих тысячи точек на кузове. После сварки кузов отправляется в покрасочный цех, где проходит многоступенчатую антикоррозийную обработку и современную покраску по технологии 3C2B. На финальной сборке 49 болтов шасси затягиваются синхронно и автоматически, что гарантирует равномерную нагрузку и надёжность конструкции (источник: news.yiche.com)
P.S. На фото все сотрудники завода?
https://dzen.ru/id/5a19b9a69d5cb37b65b6b619 - удивительные новости мира Volvo
