Представленный в марте 2025 года Harley-Davidson CVO Road Glide RR, наконец, стал доступен для покупки в США. RR в его названии означает Race Replica, это говорит о том, что мотоцикл ранее участвовал в MotoAmerica King of the Baggers как гоночный, теперь же, доступен для покупки. К слову, стоить он будет примерно 110000$, а в России его можно приобрести за 21 миллион рублей.
Мотоцикл построен вокруг 45°, 131-дюймового V-Twin двигателя с рабочим объёмом 2150куб.см. Модель двигателя-Screaminʼ Eagle Stage 4, мощность-153л.с. при 5750 об/мин, и невероятные 204Нм при 4750 об/мин. Это топовая модель из V-Twin Screaminʼ Eagle серии, в CVO Road Glide есть ещё 2 двигателя помладше, 117 дюймов и 121 дюйм.
Такой мотор с завода идёт с портированными головками цилиндров, распредвалом SE8-550, кованными поршнями, высокопрочными кулачками и инжектором с дросселями 68мм.
Выхлоп здесь-сделанная под заказ, специально на этот мотоцикл, облегченная (её вес меньше стандартной аж на 4,5кг!), титановая система от Akrapovič, с множеством карбоновых накладок, чтобы обеспечить водителю дополнительную безопасность от ожогов.
Двигатель стоит в сварной стальной раме, единой для CVO Road Glide, подрамник на болтах, не единый блок.
Трансмиссия-новая, уникальная 6 ступенчатая КПП, специально разработанная в Harley-Davidson Factory Racing, для 131 дюймового двигателя.
О подвеске: спереди устанавливается вилка Öhlins 43mm FGR 253.
Сзади-амортизаторы Öhlins Screaminʼ Eagle X 375mm, с регулировкой +8мм и -2мм. Мотоцикл достаточно жесткий, зато устойчивый.
Колёсные диски из высокопрофильного сплава алюминия, в 7 спиц. Диаметр сзади 18", а спереди 19", покрышки Dunlop D407T 180/55-18 и Dunlop D408F 130/60-19 соответственно. В MotoAmerica пилоты едут на специальных Dunlop Superbike Slick.
Тормозит 355 килограммовое чудо благодаря фирменным тормозам Brembo, супорты производят итальянцы в качестве компонентов OEM, колодки есть на любой случай. Спереди стоят 4 поршневые GP4-RX.
Вес у спортивной версии постарались снизить максимально, так что даже кофры здесь-настоящий карбон, но серийно он производится как дорожный, значит ещё можно снять фару, поворотники, рамку для номера, АКБ, в таком случае мотоцикл потеряет ещё 7кг! В общем массу снизили минимум на 20кг, а можно снять обвеса ещё на 15кг
Для продаж был изготовлен 131 экземпляр, половина ушла по шоу-румам, а количество проданных по предзаказу пока не раскрывают.
#harley-davidson #harley-davidson cvo road glide rr #cvo road glide
фото: harley-davidson, 808.media, gpstrade, quto