💬 ..."Кузнецов действительно, спустя некоторое время после того, как Сталин лично осмотрел автомобиль, была арестован и осужден, приговорен к четырем годам лишения свободы"...
Добрый день друзья!
Очередной вопрос от читателя заставил меня провести в поисках информации несколько часов. Но время было потрачено не зря, очередной антисоветский миф можно считать развеянным.
Итак, для начала давайте ознакомимся с вопросом читателя...
Действительно, такая антисоветская легенда в сети бродит давно. Причем основана она непосредственно на мемуарах Алексея Кузнецова, бывшего директора "Московского автомобильного завода имени КИМ" (в последствии завод "Москвич").
Вот, что об этом писал Кузнецов: "В этот раз при осмотре машины начальник охраны Сталина пригнал "Опеля", поставил с нашей машиной рядом и начал убеждать Сталина, что машина “Опель” хороша, а наша никуда не годится", - из этих строк и последующего скорого ареста Кузнецова была раздута байка, что посадили его за то, что советский "КИМ-10" был хуже "Опеля".
Вариаций байки масса, но итог один и тот же - Кузнецова посадили.
На самом деле Кузнецов действительно, спустя некоторое время после того, как Сталин лично осмотрел автомобиль, была арестован и осужден, приговорен к четырем годам лишения свободы.
Но за что? Неужели правда, Кузнецова судили за то, что в "КИМ-10" было всего две двери, а не четыре, как в "Опеле"?
Ну конечно же нет! У этой печальной истории, с арестом Кузнецова, совсем другая первопричина, которая началась в сентябре 1940 года, когда в газете "Известия", в номере 227, была опубликована статья под заголовком "У колыбели советской малолитражки".
В этой статье, которая была написана по личному указанию Алексея Кузнецова, сообщалось о том, что с 1 октября 1940 года автозавод "КИМ" начнет массово производить "народные" советские малолитражные автомобили...
Но пройдет несколько дней и в этой же газете , в номере 230, будет опубликована еще одна заметка, маленькая, но очень важная, которая приоткроет для нас истинную причину ареста директора автозавода.
Понимаете, что произошло? Врал директора автозавода, причем на весь Советский Союз. Непонятно, на что надеялся, так как ни о каком запуске конвейера и речи быть не могло. Завод не был готов к производству.
Суть дела, пусть и кратко, изложена в справке на имя Молотова, от прокурора Бочкова, которая датирована 16 октября 1940 года.
В ней все предельно ясно...
В итоге, как уже было сказано выше, за попытку ввести в заблуждение руководство страны и ее граждан, да еще через газету, подрывая доверие к прессе, Кузнецов получил свои четыре года лишения свободы.
Вполне заслуженно...
Впрочем, после начала Великой Отечественной войны Алексей Кузнецов был освобожден от наказания и занимался производством автомобилей, работал на заводах "ЗИС" и "ЗИЛ".
И даже был реабилитирован, правда только в 1959 году, уже при Хрущеве. Но тогда и не таких реабилитировали, лишь бы это было в пику Иосифу Сталину и "культу личности"...
С уважением к читателям, Лев Валерьевич.
---
Я пишу статьи по истории государства и считаю, что нельзя, рассказывая людям о реальной истории, брать за чтение статей деньги. Но вы можете подписаться на "Премиум" и тем самым поддержать меня на Дзен.
---
🗣 Друзья, я серьезно болен, практически не передвигаюсь самостоятельно, поэтому нуждаюсь в вашей поддержке. Подробнее по ссылке ниже.