Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ИА Регнум

В России создают первый отечественный двигатель для тяжелых дронов

Первый отечественный двигатель для тяжелых беспилотных летательных аппаратов мощностью 45 кВт создают российские специалисты. Об этом 31 октября сообщил исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков. «В настоящее время проект находится на завершающей стадии, по итогам которой будет получен первый отечественный двигатель мощностью 45 кВт. Таким образом, наш перспективный тяжелый беспилотный летательный аппарат «Илья Муромец», который ранее летал на двигателях иностранного производства, получит российский двигатель», — отметил он в комментарии для ТАСС. По словам Братенькова, реализована стратегия технологического суверенитета, что позволило локализовать производство силовых установок для тяжелых дронов в России. Исполнительный директор добавил, что отечественный двигатель будет дешевле зарубежных аналогов. В разработке также принимает участие НПЦ «Беспилотные авиационные системы» из Томска. Специалисты КБ «Спектр» применяют российский полетный контроллер, кото

Первый отечественный двигатель для тяжелых беспилотных летательных аппаратов мощностью 45 кВт создают российские специалисты. Об этом 31 октября сообщил исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков.

    / Источник: Иван Шилов (с) ИА Регнум
/ Источник: Иван Шилов (с) ИА Регнум

«В настоящее время проект находится на завершающей стадии, по итогам которой будет получен первый отечественный двигатель мощностью 45 кВт. Таким образом, наш перспективный тяжелый беспилотный летательный аппарат «Илья Муромец», который ранее летал на двигателях иностранного производства, получит российский двигатель», — отметил он в комментарии для ТАСС.

По словам Братенькова, реализована стратегия технологического суверенитета, что позволило локализовать производство силовых установок для тяжелых дронов в России. Исполнительный директор добавил, что отечественный двигатель будет дешевле зарубежных аналогов. В разработке также принимает участие НПЦ «Беспилотные авиационные системы» из Томска.

Специалисты КБ «Спектр» применяют российский полетный контроллер, который был разработан и производится в ограниченной серии. Пропеллер имеет размеры 73×28.

25 октября президент РФ Владимир Путин сообщил о завершении испытаний «Буревестника». Начальник Генштаба ВС России Валерий Герасимов привел технические подробности испытаний: в ходе испытательного пуска ракета преодолела расстояние в 14 тыс. км, находясь в воздушном пространстве приблизительно 15 часов.

В марте 2025 года самолет «Суперджет» совершил первый полет с российским двигателем ПД-8 под крыльями. В Комсомольске-на-Амуре начались летные испытания.

Еще больше новостей в канале «Регнум» в мессенджере МАХ.