Китайский автопром снова задает жару. Deepal, дочерний бренд Changan, открыл предзаказы на свой новый седан L06. Цены стартуют со 139 900 юаней и доходят до 161 900 юаней- в переводе на привычные деньги это примерно от $19200 до $22200 . Что предлагают за этот прайс? А предлагают немало: лидар в каждой комплектации, тот самый 3-нм чип для мультимедиа и даже магнитореологическая подвеска. Настоящая заявка в среднем классе!
Всего будет четыре версии. Покупатели смогут выбрать между двумя вариантами запаса хода на чистой электротяге: 560 или 670 километров.
Внешне L06 следует свежему стилю Deepal - минимум лишних деталей и чистота линий, особенно спереди. По габаритам это уверенный игрок среднего сегмента: длина - 4830 мм, ширина - 1905 мм, высота - 1480 мм, а колесная база растянулась на внушительные 2900 мм.
Но главная фишка - не только в дизайне. L06 делает ставку на технологии: тот самый 3-нм чип и лидар, который идет в "базе" для всех версий. Технологический уровень здесь явно выше цены.
Корма у L06 тоже получилась интересной. Изящный спойлер в стиле "утиный хвост", массивный диффузор снизу и, конечно, модная светодиодная полоса фонарей во всю ширину кузова с логотипом по центру.
Заглянем в салон. Здесь нас встречает классическая Т-образная архитектура. В центре внимания - огромный планшет мультимедиа, под которым аккуратно вписаны дефлекторы климата. Руль необычный, трехспицевый, с удобными скроллерами и кнопками. Но настоящая магия - это 50-дюймовый проекционный дисплей с дополненной реальностью (AR-HUD). Звучит как фантастика, но это уже серийная реальность.
Что под капотом?
А что приводит все это в движение? Полностью электрический L06 получил мотор на 200 кВт, а это вполне солидные 268 л.с. Энергию он черпает из батарей CATL с поддержкой сверхбыстрой зарядки 3C. На выбор два варианта: блок на 56,12 кВт⋅ч для версии с запасом хода 560 км и на 68,82 кВт⋅ч для "дальнобойной" модификации на 670 км.
Самый умный в классе? Пара слов о 3-нм чипе
Теперь о "мозгах" автомобиля. Этот нашумевший 3-нм чип - дело рук MediaTek, и называется он Tianji Cabin S1 Ultra. Его представили совсем недавно, 17 октября 2025 года, и его возможности впечатляют.
Судите сами: он объединяет генеративный искусственный интеллект, мощнейшие процессоры Armv9 (280K DMIPS), графический ускоритель с трассировкой лучей (4 TFLOPS) и нейроблок на 53 TOPS. На практике это означает, что чип может прямо на борту запускать большие языковые модели (LLM) с 13 миллиардами параметров и даже генерировать изображения через модели вроде Stable Diffusion. Вот это да!
Кроме того, он способен "тянуть" до десяти 4K/8K дисплеев, обрабатывать картинку с камер кругового обзора, улучшать ее с помощью ИИ и раздавать интернет через встроенный модем 5G/Wi-Fi/BT/GNSS. Для автопроизводителей это означает одно - быстрое и простое внедрение самых передовых технологий в свои машины.