Sea Lion — амфибия-рекордсмен
Бек — инженер-самоучка и энтузиаст, известный в США своими репликами спортивных Porsche. Но однажды он решил пойти дальше — построить транспорт, который сможет одинаково уверенно чувствовать себя и на дороге, и на воде. Так появился проект Sea Lion.
Основой стала алюминиевая монококовая конструкция, напоминающая кузов гоночных машин 1960-х годов.
Машина получила двигатель от Mazda 13B — роторный мотор Ванкеля, выдающий около 174 л.с. Этот выбор был не случаен: роторный двигатель компактен, лёгок и обеспечивает плавную тягу — идеально для машины, которой нужно не только ехать, но и плыть.
На суше Sea Lion способен развивать около 200 км/ч, а на воде — свыше 96 км/ч, что сделало его самой быстрой амфибией в мире на момент создания. Рекорд был зафиксирован в 2011 году и занесён в Книгу рекордов Гиннесса.
Главная сложность при постройке — добиться баланса между двумя средами.
Слишком лёгкий корпус — плохо для управления на дороге.
Слишком тяжёлый — не всплывёт.
Слишком обтекаемая форма — отлично для воды, но аэродинамически нестабильна на скорости.
Беку удалось найти идеальный компромисс. Корпус из алюминия и нержавеющей стали, закрытое днище и складывающийся нос позволили машине буквально "скользить" по воде. А рулевое управление и трансмиссия были адаптированы под двойной режим работы.
Существует всего один экземпляр Sea Lion. В 2012 году он был выставлен на продажу за 259 500 долларов, но нашёл нового владельца не сразу. И на днях её вновь продали на аукционе за $55 000 (4.6 млн руб.)
#Автоэкспресс_интересное
