Открытая экспозиция Международной выставки средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех-2025"
Ныне выставочная деятельность, особенно что касается сфер, связанных с силовыми структурами, проходит непросто. Сказывается то, что "жирные" времена прошли, как раньше, уже не получится, особенно что касается "потемкинских деревень". В этом смысле перенос международного военно-технического форума "Армия" был событием вполне ожидаемым. С одной стороны, как "витрина" форум вполне был неплох, возможно, он еще вернется, но как наступят благоприятные времена. С другой стороны, свято место пусто не бывает, некоторые площадки, по крайней мере, на время, вздохнули свободнее.
Касается это и Международной выставки средств обеспечения безопасности государства "Интерполитех", которая уже давно проводится на разных площадках. В 2024 году выставка выглядела, откровенно говоря, печально, почти при смерти. А в минувшем октябре ситуация была совсем иной. Вплоть до того, что часть времени простым людям было туда не попасть, приезжали специальные гости. Остальным приходилось довольствоваться тем, что находилось на уличной экспозиции. Причем и там было, на что посмотреть.
В октябре 2024 года возле павильона 57 ВДНХ было совсем грустно. Пара машин - всё, что можно было увидеть. В этот же раз, конечно, не "Армия", но вполне себе приличный набор, причем это не выставочные образцы, а вполне рабочие изделия. Собственно, это то, что ждут от подобных выставок. А еще можно пообщаться непосредственно с разработчиками, ради этого подобные выставки и делают. Формат "Интерполитех" такой, что тут случайных людей не особо много. Приходят те, кому надо. Ну и закрытая для всех, посреди работы, основная экспозиция, находит понимание. Ибо пришли те, для кого это всё выставлено.
Новинки, надо сказать, отличались разнообразием. Например, опытно-конструкторское бюро "СиВеРС" (г. Нижний Новгород) показала на выставке судно на воздушной подушке "Ветер" 900М2. Нет, с площадкой точно не ошиблись, поскольку именно такие аппараты весьма распространены среди спасательных структур. У судов на воздушной подушке есть свой сегмент применения, и их довольно много, есть такие и в Москве. Представленный на "Интерполитехе" аппарат оснащен двумя двигателями от Газель Next, суммарно они дают 300 л.с. мощности, что позволяет развивать скорость до 90 км/ч.
Впрочем, наибольший интерес вызывали наземные беспилотные гусеничные аппараты. Постепенно отношение к ним меняется, как меняется и поле боя. Собственно говоря, раньше беспилотники вызывали скорее усмешку, ибо были большими и дорогими. А сейчас они вполне себе появляются, причем в значительных количествах. В условиях, когда поле боя кишит FPV-дронами, НКТР (наземные робототехнические комплексы) оказываются очень даже востребованными вещами.
На открытой площадке главными действующими лицами были НРТК семейства "Импульс", разработанные Гумич РТК. Производственная база у них находится в технопарке "Нагатино", при этом сейчас явно наблюдается перевес в сторону военных разработок. Что, в общем-то, и понятно. Самое интересное, что на информационных табличках фигурируют также "Ростех" и концерн "Калашников". В общем-то, изделия у них солидные, а также видно, что работа активно идет. Ни одной старой модели на "Интерполитехе" не было, всё НРТК новые.
Впервые платформа "Импульс" была показана на форуме "Армия-2024". За прошедшее время ее несколько доработали, также появилась удлиненная версия, "Импульс-М-У", с пятикатковым шасси. Ездит она неспешно, максимальная скорость достигает 7 км/ч. Впрочем, тут главное несколько другое. Платформа универсальная, на нее можно устанавливать различные модули, включая боевые, а также грузовая платформа. У "Ипульс-М-У" грузоподъемность составляет очень даже приличные 1000 кг, либо же он может тащить за собой прицеп массой до 1500 кг.
Это еще не самая большая платформа. Куда крупнее оказалась инженерная машина "Импульс-Э", автономный гусеничный робот-экскаватор, который имеет набор дополнительного съемного оборудования. В него входит, например, бульдозерный отвал. Аппарат кажется несерьёзным, но на самом деле вполне востребованная машина, которая годится для различных инженерных работ. В виду специфики "Импульс-Э" получил 6-катковое шасси, причем его начинка весьма так отличается от аналогичных изделий. В общем, вполне приличная инженерная машина, способная действовать на дистанции до 5 км от оператора.
Были на "Интерполитехе" и базовые, 4-катковые шасси "Импульс-М", но у них тоже есть изменения, например, по подвеске. Хотя более важным является то, что на них установлено. В данном случае зенитный комплекс "Импульс-ПВО", предназначенный для перехвата вражеских дронов. Всего на платформе установлено 8 контейнеров для дронов-перехватчиков "Елка", такие аппараты весьма активно, а главное эффективно, работают уже не первых год. Таким образом, НРТК-ЗСУ вполне способен прикрыть небо от атаки небольшой группы вражеских дронов.
Четвертая новинка от Гумич РТК, аналогично "Импульс-Э", относится к инженерной технике. Причем весьма необычной. "Импкульс-Мост" - это мостоукладчик, который предназначен для взаимодействия с пехотой. На себе "штатное" шасси "Импульс-М" тащит сам мост, длина которого составляет 6 метров, и оборудование для его сброса. Такой мост является полезной вещью при штурме укрепленных позиций, позволяя навести переправу через ров или другое небольшое препятствие. При установке двух моторов параллельной можно навести переправу для легкой техники, включая те же самые "Импульсы".
Учитывая то, как развивается подобная техника в последнее время, количество НРТК будет только расти. И качественно, и количественно. "Малое небо" уже стало одной из важнейших составляющих на поле боя, у НРТК развитие всё еще идет. Выставки, подобные "Интерполитеху", позволяют увидеть, в какую сторону удет данное развитие. Главное, что это уже не выставочные игрушки.
Другие материалы по военно-техническим выставкам:
Репортаж с первого дня Международного Авиакосмического Салона МАКС-2021
Новинки среди колесной техники, представленной на международном военно-техническом форуме "Армия-2021"
Новые и наиболее интересные образцы гусеничной военной техники, представленной на международном военно-техническом форуме "Армия-2021"
Международный военно-технический форум "Армия-2021" как пример пересечения перспективных наработок и истории военной техники
Необычные новинки международного военно-технического форума "Армия-2022"
Колесные новинки международного военно-технического форума "Армия-2022"
Бронетанковые новинки международного военно-технического форума "Армия-2023"
Колесные новинки международного военно-технического форума "Армия-2023" с установленным бронированием
Обзор боевых модулей и других дистанционно управляемых систем на форуме "Армия-2023"
"Армия-2024", или форум в сокращенном формате и в условиях транспортного коллапса
Обзор гусеничных новинок международного военно-технического форума "Армия-2024"
Новинки колесной техники на международном военно-техническом форуме "Армия-2024"