В городе Слюдянка в Иркутской области располагались крупнейшие советские штольни, где велась добыча минералов. Одним из самых известныхбыл Рудник №1 в предгорье Хамар-Дабан. Общая протяжённость подземных ходов составляла около 80-ти километров, а самый нижний горизонт достигал почти уровня Байкала.
Появился рудник в 1920-х годах. В штольнях добывали слюду, которая использовалась в аэрокосмической отрасли и создании радиотехники. Помимо этого рудник в Слюданке был богат лазуритом, диопсидом, скаполитом и другими минералами. Ещё в 1904 году из местного белого мрамора был построен местный железнодорожный вокзал.
В 60-е годы фабрика Рудника №1 входило в число лидеров по количеству добытой и отправленной на производство слюды. Годовые объёмы минералов превышали 100 тысяч кубометров, что позволило предприятию заметно обогатиться.
Однако всё изменилось всего 10 лет спустя. Лучшие времена штольни прошли, а запасы полезных ископаемых таяли на глазах. Производство пошло на спад, но истинные причины кризиса штольни так и не были обнародованы. По одной из версий на руднике произошёл крупный пожар, другая легенда гласила, что слюда была расхищена японцами, но наиболее правдивым был тот вариант, что рудник попросту оказался истощён.
В 1973 году добыча слюды полностью прекратилась. Рудник был законсервирован до лучших времён, но возобновить работу ему было уже не суждено. Часть входов в штольню засыпали для безопасности, но, несмотря на это, конструкции долгое время сохраняли свою структуру.
В подземных ходах остались сохранившиеся технические сооружения и оборудование. Однако время и природа оказались сильнее оставленного без присмотра рудника. Со временем стены стали обрушаться, а площадки с техникой скрываться под обвалами.
В 2017 году местные жители предприняли попытку популяризировать экскурсии на местную штольню, которая утратила своё былое величие. Туристы спускались в подземные ходы, где могли наблюдать артефакты советского производства. В этом месте действительно удалось сохранить уникальную атмосферу, однако без обновлённых ремонтных работ пребывание в штольне стало опасным для жизни.
Сотрудники МЧС вмешались в деятельность экскурсоводов и запретили посещение рудника. Входы на заброшенное предприятие были заблокированы во избежание аварийных ситуаций. Сегодня некоторые любители экстрима до сих пор предпринимают попытки проникнуть в штольню, однако каждая такая попытка может обвернуться сами печальными последствиями…