Найти в Дзене

Ваш следующий автомобиль будет на подписке: почему вы больше не купите машину в 2030 году и к чему готовиться уже сейчас

Вы помните те времена, когда вы покупали музыку? Сначала кассеты, потом диски. А сегодня вы нажимаете «play» в стриминге, даже не задумываясь о владении. Автомобильная индустрия повторяет этот путь. Скоро фраза «я купил машину» будет звучать так же архаично, как «я купил диск с Windows». Добро пожаловать в эпоху автомобиля как услуги (Car-as-a-Service). Ваша следующая машина не будет вашей собственностью. Она будет подпиской — как Netflix. Разбор полетов: почему автопроизводители массово переходят на подписки Это не фантастика. BMW, Mercedes, Tesla, Toyota уже активно тестируют модели подписок. Причины просты и неумолимы: 1. Вечный доход. Продажа машины — это разовая сделка. Подписка — это ежемесячные платежи годами. Для бизнеса это мечта. 2. Контроль. Производитель получает тотальный контроль над своим продуктом. Он решает, какими функциями вы можете пользоваться, и может отключить их дистанционно. 3. Данные. Ваши привычки вождения, маршруты, предпочтения — это новый нефть. Подп
Оглавление

Вы помните те времена, когда вы покупали музыку? Сначала кассеты, потом диски. А сегодня вы нажимаете «play» в стриминге, даже не задумываясь о владении. Автомобильная индустрия повторяет этот путь. Скоро фраза «я купил машину» будет звучать так же архаично, как «я купил диск с Windows».

Добро пожаловать в эпоху автомобиля как услуги (Car-as-a-Service). Ваша следующая машина не будет вашей собственностью. Она будет подпиской — как Netflix.

Разбор полетов: почему автопроизводители массово переходят на подписки

Это не фантастика. BMW, Mercedes, Tesla, Toyota уже активно тестируют модели подписок. Причины просты и неумолимы:

1. Вечный доход. Продажа машины — это разовая сделка. Подписка — это ежемесячные платежи годами. Для бизнеса это мечта.

2. Контроль. Производитель получает тотальный контроль над своим продуктом. Он решает, какими функциями вы можете пользоваться, и может отключить их дистанционно.

3. Данные. Ваши привычки вождения, маршруты, предпочтения — это новый нефть. Подписка дает производителю прямой доступ к этому золотому руднику.

Как это будет работать на практике: 3 модели будущего

1. «Базовый пакет» — как каршеринг, но для жизни

Вы платите ежемесячный фикс(например, 20 000 руб.) и получаете доступ к автомобилю определенного класса. Замена на новее раз в 1-2 года, страховка, ТО и мойка включены. Хотите модель классом выше? Доплачивайте 5 000 руб. к подписке.

2. «Конструктор опций» — ваш автомобиль App Store

Вы покупаете(арендуете) «железо» — базовую машину. А все функции оплачиваете отдельно:

· Подогрев сидений и руля — 300 руб./мес.

· Автопилот — 1500 руб./мес.

· Увеличенная мощность двигателя (разблокировка через ПО) — 2000 руб./мес.

· Премиальная аудиосистема — 500 руб./мес.

3. «Супер-флекс» — одна подписка на все случаи жизни

Вы платите крупную сумму(40 000 руб./мес.), но получаете доступ ко всему парку бренда. На неделе — компактный хэтчбек для города. На выходные — большой внедорожник для поездки на дачу. Летом — кабриолет для отпуска.

Что выигрывает обычный водитель? Не все так плохо

Да, вы потеряете чувство «это моя тачка». Но выигрыш тоже есть:

· Никаких неожиданных трат. Сломался двигатель? Это проблемы сервиса, а не ваш головной боли и счетов на 100 000 руб.

· Всегда за рулем нового. Вы постоянно ездите на современном, безопасном автомобиле с актуальными технологиями.

· Гибкость. Ваш автомобиль может «масштабироваться» под задачи жизни. Родился ребенок — переключились на более вместительную модель. Не нужно продавать и покупать.

Темная сторона: к чему стоит готовиться

1. Зависимость. Если вы перестанете платить, вы останетесь без транспорта. Мгновенно.

2. Отсутствие свободы. Захотите выехать в глухую деревню без связи? Система может заблокировать автомобиль за пределами «зоны обслуживания».

3. Цензура. Производитель сможет дистанционно ограничить вашу скорость, если вы нарушаете ПДД, или даже заблокировать машину, если у вас долги по другим подпискам (от этого же конгломерата).

Что делать уже сегодня, чтобы будущее не стало шоком

1. Пересмотрите свое отношение к машине. Это транспортный инструмент или часть вашей личности? Если первое — вы адаптируетесь легко.

2. Изучайте условия владения. Уже сейчас при покупке новой машины внимательно читайте договор. Производители закладывают право на удаленное отключение функций.

3. Диверсифицируйте транспорт. Осваивайте электросамокаты, каршеринг, велосипеды. Формируйте мобильность, не зависящую от одного «железного коня».

4. Следите за «правом на ремонт». Это глобальное движение, которое борется с тем, чтобы производители запрещали самостоятельный и независимый ремонт. Ваша поддержка таких инициатив — это вклад в свое будущее.

Владение уходит в прошлое. На смену приходит доступ

Мы переходим от экономики собственности к экономике доступа. Это касается не только музыки и фильмов, но и таких сложных активов, как автомобили.

Ваш следующий автомобиль не будет записан в ПТС на ваше имя. Он будет в списке ваших ежемесячных подписок, между Spotify и Яндекс.Плюсом.

И к этому стоит отнестись не как к угрозе, а как к неизбежности. Начинайте психологически и финансово готовиться к этому уже сегодня. Будущее наступает быстрее, чем кажется.