Линкольнов модели Aviator мы привезли из Кореи уже не один, и не два. А вот Corsair для нас первый. Что он вообще такое? Как водится, Линкольны — это «жирные» Форды. Так, Aviator — это Explorer, а Corsair — Kuga/Escape. Простейший Lincoln, но не такой уж простой. Во-первых, его сделали максимально непохожим на ту же Кугу. Во-вторых, даже начальный мотор тут, как на нашей машине — двухлитровый EcoBoost мощностью 253 силы. С ним в паре — восьмиступенчатый «автомат». Привод бывает и передним, но у нас — полный. И куча электронных помощников в базе и опциях. Система шумоподавления, телефонный ключ, автоторможение (в том числе при движении задним ходом), удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль с пробочным режимом и парковочный автопилот. Внутри — кожа, дерево и звуковые сигналы, как и у Авиатора, записанные с участием Детройтского симфонического оркестра… Под ключ в Москве ±3,96 млн рублей за автомобиль 2022 года с пробегом менее 10 тысяч км. Альтернатива? Например, Volvo XC60
Линкольнов модели Aviator мы привезли из Кореи уже не один, и не два
30 октября 202530 окт 2025
26
1 мин