«Вы знаете что видит машинист метро? Что происходит в кабине и на путях? Почему это опасная профессия? 7 лет работаю машинистом метрополитена. Вожу составы каждый день. Видел то что изменило меня. Критические ситуации. Технические проблемы. Опасности о которых молчат. Боюсь каждой смены. Сейчас расскажу правду.»
Дмитрию 32 года. 7 лет работает машинистом метрополитена в Москве. Водит составы каждый день. Видел всё. Знает что скрывают от пассажиров.
Имя и фото изменены по желанию Дмитрия из соображений конфиденциальности.
Он решился рассказать о реальной жизни машиниста и почему эта работа тяжелее чем кажется. Делюсь его словами.
Слово Дмитрию
Мне 32 года. Работаю машинистом метро. Вожу составы.
Каждый день сотни людей. Ответственность огромная. Напряжение постоянное. Сейчас расскажу правду.
Почему боюсь каждой смены
Люди на путях. Это главный страх каждой смены.
Невнимательные пассажиры стоят у края платформы. Смотрят в телефон. Не слышат поезд. Пьяные шатаются. Могут упасть. Подростки балуются у края. Не понимают опасность.
Невозможно остановить состав быстро. Тормозной путь больше 100 метров. Вижу человека на пути. Жму экстренное торможение. Но поезд едет ещё 100 метров. Это вечность.
Каждый раз въезжаю на станцию с напряжением. Смотрю на платформу. Есть ли кто-то у края? Не шатается ли пьяный? 7 лет каждый день одно и то же.
Критические ситуации случаются чаще чем думают пассажиры. О них не говорят. Объявляют задержка движения по техническим причинам. А реальная причина другая.
Иногда случается то о чём не хочется говорить. То что видеть не хочется. То что снится потом.
Помню одну ситуацию. Въезжаю на станцию. Вижу человек на краю. Шатается. Пьяный. Думаю сейчас упадёт. Снижаю скорость. Готов тормозить. Он качнулся назад. Упал на платформу. Не на пути. Слава богу.
Сердце колотилось. Остановил состав. Проверил. Человек на платформе. Пьяный но живой. Вызвал дежурного.
А я вернулся в кабину. Руки трясутся. Думаю ещё сантиметр и всё. Видел людей в сантиметрах от трагедии.
Психологические последствия остаются. Кошмары снятся про ситуации на путях. Просыпаюсь в поту. Вижу людей. Пути. Состав который не останавливается.
Страх постоянный каждую смену. Въезжаю на станцию. Страх что кто-то окажется на пути. Что не успею затормозить.
Напряжение выматывает. После смены выжат полностью. Хотя сидел в кабине. Но напряжение страшное.
Что происходит после серьёзных инцидентов
Иногда случается то о чём не хочется говорить. Есть ситуации когда человек оказывается на пути.
Протокол строгий. Машиниста отстраняют немедленно. Даже если не виноват. Проверки. Анализы. Алкотестер. Допросы. Камеры просматривают.
Есть ситуации когда не виноват но всё равно переживаешь. Ты видел. Ты был за рулём. Ты не смог остановиться. Хотя физически невозможно.
Психологическая помощь формальная. Психолог задаёт вопросы. Как себя чувствуете? Готовы вернуться? Да всё нормально. Подписываешь бумагу.
Но на самом деле не нормально. Ситуация в голове прокручивается. Снова и снова. Что если бы? Мог ли я?
Возвращение на линию через несколько дней. Медкомиссия. Допуск. Выходишь. Садишься в кабину. Руки трясутся. Первая станция. Напряжение страшное. Страх а вдруг снова?
Многие уходят после первого случая. Не могут вернуться. Травма остаётся. Знаю коллег которые ушли. Не выдержали. После определённых ситуаций вернуться невозможно.
Что прячут от пассажиров
Частота опасных ситуаций больше чем говорят. Намного больше.
Каждый день кто-то рискует не понимая последствий. Переходит пути. Стоит у края. Спрыгивает за телефоном. Видим это каждый день. Но пассажиры не знают. Думают редко.
Технические неисправности. Старые составы ломаются чаще. Двери не закрываются. Тормоза отказывают. Системы глючат. Работаем на технике 30-40 лет.
Задержки движения. Причины о которых не объявляют. Говорят технические неполадки. А на самом деле? Иногда человек на путях. Иногда драка в вагоне. Иногда пожар в туннеле. Иногда отказ тормозов. Не говорят детали.
Аварийные ситуации в туннелях. Остановка между станциями. Темнота. Духота. Паника пассажиров. Причина может быть серьёзная.
Пассажиры которые пугают
Агрессивные. Стучат в кабину. Требуют ехать быстрее. Кричат. Угрожают. Опоздали на работу. Виноват машинист.
Задержка не моя вина. Приказ диспетчера. Или технические проблемы. Но им всё равно. Стучат. Орут. Снимают. Угрожают жалобой.
Пьяные. Непредсказуемые. Могут упасть. Полезть в драку. Выйти на пути. Каждый раз страх.
Те кто у края. Опасно. Состав большой. Ветер сильный. Может затянуть. Особенно детей.
Говорю по связи отойдите от края. Не слушают. Стоят. Въезжаю медленно. Молюсь чтобы не упали.
Дети без родителей у края. Страшно. Маленькие дети 5-7 лет. Стоят у края. Родителей нет. Или в телефоне.
Ребёнок может споткнуться. Упасть. Испугаться и шагнуть назад. На пути. Вижу детей у края. Сердце останавливается. Еду медленно.
Почему многие уходят
Стресс невыносимый. Постоянное напряжение. Ответственность. Страх. Опасные ситуации. Всё давит.
После определённых ситуаций вернуться невозможно. Когда видел то что не должен. Когда не смог предотвратить. Когда винишь себя. Хотя не виноват.
Знаю коллег которые ушли после первого случая. Не смогли вернуться. Психика не выдержала.
Выгорание. Постоянное напряжение. Каждую смену. Годами. Выгораешь. Устаёшь. Просыпаешься. Думаешь снова эта смена. Снова страх. Снова напряжение. Не хочется. Но идёшь.
Здоровье не выдерживает. Давление. Сердце. Нервы. Зрение. Всё страдает. 7 лет работы. Чувствую себя стариком.
Текучка кадров большая. Люди приходят. Уходят. Не выдерживают. Романтика исчезает быстро.
Сначала круто. Машинист метро. Скорость. Туннели. Потом понимаешь. Это стресс. Напряжение. Опасность. Страх. Романтика кончается после первой опасной ситуации.
7 лет работаю машинистом метро. Боюсь каждой смены. Вижу опасности о которых не знают пассажиры. Напряжение постоянное. Здоровье страдает. Думаю об уходе. Но пока работаю.
Прошу пассажиров соблюдайте правила безопасности. Не стойте у края платформы. Не переходите пути. Не смотрите в телефон у края. Не заходите когда двери закрываются.
Ваша безопасность в ваших руках. Мы делаем всё что можем. Но не можем остановить мгновенно. 100 метров тормозной путь. Помните.
Берегите себя. Берегите нас. Мы тоже люди. С семьями. С чувствами. Со страхами.
Вот такая правда про работу машиниста метро.
Вот такая история от Дмитрия. 7 лет за рулём поезда метро, честный взгляд на опасности профессии.
Есть похожий опыт? Делитесь в комментариях. Материал полезен? Подписывайтесь на канал. Поставьте лайк, если согласны. Если хотите поделиться своей историей с работы пишите нам на почту в описании канала. Ваша поддержка важна!