В Ростовском общественном транспорте повысится стоимость проезда. Также стало известно о предложении снизить допустимый возраст управления автобусами.
Общественный транспорт играет важную роль в жизни современного человека. Не все люди имеют личные автомобили, а некоторые и вовсе предпочитают не тратить средства на ремонт и заправку автомобиля, и на ежедневной основе добираться до работы и других пунктов на автобусах и маршрутках.
К тому же, в осенне-зимний период погода может подготовить немало испытаний для автомобилистов: неожиданные снегопады, которые заблокируют выезды со дворов, гололедица, низкие температуры, в которые машина попросту предательски не заведётся. Всё это – ещё несколько причин, по которым горожане могут выбирать общественный транспорт.
В Ростове-на-Дону в последнее время есть два важных изменения в сфере городского транспорта. Речь идёт о повышении стоимости проезда, а также о предложении выдавать права на управление автобусами с 18 лет.
Стоимость проезда в ростовском общественном транспорте повысится
Повышение стоимости общественного транспорта для пассажиров – важная тема. Нередко люди заранее готовят наличные средства «под счёт» для оплаты проезда, чтобы не прогадать и не ждать сдачу, или знают, сколько у них осталось «поездок», денежных средств на карте. Поэтому важно понимать, грядёт ли новое повышение стоимости проезда в общественном транспорте.
Так, ранее ростовские перевозчики выступали с инициативой повышения стоимости проезда до 65 рублей за одну поездку с пассажиров. Мотивировали это предложение тем, что растёт также себестоимость всех компонентов перевозок. А последнее повышение тарифов в Ростове-на-Дону было ещё в 2023 году.
Однако экономические службы Администрации сначала провели работу для определения обоснованного уровня тарифа на поездки. Так было сформулировано предложение по новой тарифной школе для поездок.
Если оплата пассажирами производится по транспортной карте, то стоимость одной поездки составит 41 рубль, а при безналичном расчёте – уже 44 рубля. Дороже обойдётся оплата наличными деньгами, а именно 48 рублей. Такое возможное изменение тарифа позволит требовать от перевозчиков повышения уровня выхода транспорта на городские маршруты, в том числе за счёт снижения дефицита водителей, как сообщает "Большой Ростов" со ссылкой на администрацию Ростова-на-Дону.
Издание также отмечает, что уже предложения по изменению тарифа направлены на согласование в соответствующие контролирующие структуры. Горожан дополнительно проинформируют о возможной дате изменения тарифов на поездки в общественном транспорте.
Градоначальник Ростова предложил давать права на управление автобусом гражданам, достигшим 18 лет
Во время проведения конференции "Транспорт и дорожная деятельность" в Москве в мероприятии принял участие и глава Ростова-на-Дону Александр Скрябин. Тогда состоялась встреча с Министром транспорта Андреем Никитиным. Одна из важных тем для обсуждения – дефицит водителей.
Такая проблема нехватки кадров для работы общественного транспорта характерна для большинства крупных городов России, как сообщает "Большой Ростов" со ссылкой на источники.
Скрябин отметил, что в настоящее время права на управление автобусом или категорию "D" могут получить лица, достигшие возраста 21 лет. Например, выпускники, получившие образование по специальности "Автомеханик" или "Организация перевозок", не могут устроиться по профессии в свои 18-20 лет. При наличии должных знаний и навыков им приходится ждать 2-3 года, а за это время, соответственно находится другая работа.
Так, Скрябин предложил рассмотреть внесение изменений в законодательство и снизить возраст получения водительских прав категории "D" до 18 лет. Мера может быть направлена на привлечения молодежи в профессию водителей автобуса. Градоначальник Ростова-на-Дону отметил, что такая инициатива вызвала интерес министра и будет проработана на экспертном уровне.