На Ямале повсеместно обновляют систему весогабаритного контроля на дорогах. Уже установлено 11 современных комплексов, которые помогут снизить нагрузку на дорожное полотно и дисциплинировать поставщиков.
На подъезде к Вынгапуровскому на комплексе контроля большегрузов устанавливают новые весы взамен отработавших свое. Их монтируют на каждой полосе дороги. Весовые модули устанавливают прямо в дорожное полотно, которое для этих целей пропиливают на глубину до девяти сантиметров. В дорогу вшивают и провода, ведь электрика должна работать без сбоев в любую погоду.
В 80 километрах южнее на другом комплексе весогабаритного контроля уже заменили оборудование, сейчас там проводится тестирование обновленной системы. Для испытаний используют два грузовика разных размеров. Сначала их взвешивают и замеряют габариты с помощью мобильных инструментов. Погрешность должна быть минимальной. Также оценивают нагрузку на каждую ось и сверяют разрешение с госномером. Система распознает показатели машины еще на подъезде к комплексу.
Современные комплексы весогабаритного контроля внедряют на Ямале последние несколько лет. Главная задача — сократить количество большегрузов, которые превысили нормы, тем самым увеличив срок службы и без того неустойчивого дорожного полотна. Тем, кто нарушит закон, выпишут штрафы. Тем временем нагрузка на ямальские дороги остается высокой.
«С начала года автоматические пункты весогабаритного контроля зафиксировали более 2,25 млн проездов грузовых автомобилей», — рассказал инженер отдела весового контроля в Салехарде Рамиль Гарипов.
А еще такие стационарные комплексы обеспечивают безопасность на дорогах, ведь на каждом установлено по несколько камер.
Смотрите полный выпуск программы «Время Ямала» от 19:30 за 29 октября.
