Строительство гидротехнических объектов связано с высоким уровнем рисков — от сложных грунтов до логистики и ошибок проектирования. В этой статье мы разбираем реальные кейсы из практики и показываем, как сократить расходы и повысить безопасность.
Гидротехнические объекты — одни из самых сложных в строительстве. Их специфика связана с постоянным воздействием воды и грунтовых условий, которые меняются в зависимости от сезона, рельефа и климата. Любая ошибка на этапе проектирования или монтажа может привести не только к удорожанию проекта, но и к аварийным ситуациям, угрожающим экологии и безопасности людей.
Практика показывает: грамотно управлять рисками возможно только тогда, когда подрядчик учитывает все факторы — от выбора материалов до организации логистики и контроля качества. В этой статье мы разберем основные виды рисков и на примерах из практики покажем, как их можно минимизировать.
Основные типы рисков в гидротехнике
При строительстве гидротехнических сооружений подрядчики сталкиваются с целым рядом угроз, которые нужно учитывать заранее:
- Геотехнические риски — нестабильные и обводненные грунты, склонные к оползням и деформациям. Ошибки в расчетах могут привести к обрушению котлованов или стенок берегоукреплений.
- Гидрологические риски — высокие паводки, сильные течения, подмывы дна. Эти факторы могут разрушить основание сооружения, если оно не защищено надежно.
- Организационные риски — срывы сроков поставок, нехватка техники, ошибки в логистике. Даже качественный проект может быть сорван из-за просчетов в снабжении.
- Технические риски — неправильный выбор профиля шпунта или ошибки в проектной документации. Такие просчеты зачастую обнаруживаются уже на стадии монтажа, когда исправления стоят дорого.
Понимание этих рисков и их комплексный учет позволяют выстроить стратегию строительства, которая снижает вероятность аварий и перерасхода бюджета.
Кейс 1: Укрепление котлована вблизи воды
Строительство в прибрежной зоне или вблизи русел рек всегда сопряжено с повышенным риском обрушения котлована. Давление воды и слабые грунты могут быстро привести к аварийной ситуации, если не предусмотреть надежную систему ограждения.
Решение:
- для защиты котлована применили шпунт Ларсена, который позволяет удерживать грунт даже при высоком уровне воды;
- замковые соединения профилей обеспечили герметичность и предотвратили фильтрацию;
- благодаря использованию техники для вибропогружения удалось оперативно выполнить монтаж без потери качества.
Результат: строительство велось в безопасных условиях, без простоев, а риски обрушения были полностью устранены.
Кейс 2: Использование профилей ECO для снижения бюджета
Ограниченные бюджеты — частая проблема при строительстве гидротехнических объектов. При этом экономить на прочности и безопасности недопустимо.
Решение:
- в проекте были использованы шпунтовые профили ECO, аналогичные европейским маркам, но дешевле на 20–30%;
- за счет увеличенной ширины профиля удалось сократить общий объем закупки металла;
- монтажные работы выполнялись быстрее благодаря оптимизированной геометрии шпунта.
Результат: итоговая стоимость проекта снизилась почти на треть, при этом конструктивные характеристики полностью соответствовали нормативам.
Кейс 3: Логистические риски при поставке
Удаленное расположение объектов и высокая стоимость перевозки материалов — частая проблема в гидротехническом строительстве. Ошибки в планировании маршрута или задержки поставок могут парализовать работу стройплощадки.
Решение:
- для доставки шпунтовых профилей использовали железнодорожные полувагоны вместо перегруженного контейнерного трафика;
- применили обратный маршрут порожних составов, что позволило снизить затраты;
- обеспечили строгий контроль сроков отгрузки и прибытия на объект.
Результат: заказчик получил материалы точно в срок, при этом расходы на логистику сократились примерно на 20%, а время доставки — на 30%.
Артём Матвеев, руководитель проектов «Экоторг М»:
— Логистика часто недооценивается, хотя именно она может обрушить весь график стройки. Мы на практике используем схему с порожняком, отправляя груз обратно по свободным маршрутам. Это позволяет сократить расходы и убрать риск задержек из-за перегруженных направлений. Такой подход особенно эффективен при поставках на Дальний Восток и в арктическую зону.
Кейс 4: Контроль качества и независимая экспертиза
Даже самый перспективный проект может столкнуться с проблемами, если изначально допущены ошибки в расчетах или подборе материалов. Такие промахи обнаруживаются уже на стадии строительства, что значительно увеличивает бюджет.
Решение:
- на старте проекта была проведена независимая инженерная экспертиза документации;
- специалисты выявили несоответствия в расчетах нагрузок и предложили корректировки;
- был подобран оптимальный тип шпунта, соответствующий реальным условиям площадки.
Результат: проект был скорректирован до начала работ, что позволило избежать дополнительных затрат и повысить надежность сооружения.
Артём Матвеев, руководитель проектов «Экоторг М»:
— Когда экспертиза проводится заранее, мы видим экономический эффект до 25% от стоимости проекта. Выявленные ошибки в расчётах нагрузки или подборе материалов проще и дешевле исправить на бумаге, чем на стройке. Более того, корректировка проекта на старте повышает его надёжность и снижает вероятность аварий в будущем.
Экоторг М — производственно-инжиниринговая компания. Мы выполняем строительно-монтажные работы на нулевом цикле и в сфере гидротехнического строительства, проектируем и разрабатываем надёжные технические решения, сдаём в аренду спецтехнику с экипажем и шефмонтажом, а также поставляем строительные материалы.
Как минимизировать риски: универсальные рекомендации
Опыт практических кейсов показывает, что большинство проблем в гидротехническом строительстве можно предотвратить, если заранее учесть ключевые факторы. Подрядчикам и заказчикам стоит ориентироваться на проверенные методы:
- привлекать экспертов еще на стадии проектирования, чтобы исключить ошибки в расчетах и подобрать оптимальные материалы;
- использовать современные профили — такие как линейка ECO или композитный шпунт — которые позволяют сократить бюджет без потери надежности;
- уделять внимание логистике: выбирать оптимальные маршруты, планировать доставку с учетом удаленности объекта и сезонных ограничений;
- внедрять систему независимого контроля качества, включая регулярные инженерные экспертизы;
- применять цифровые инструменты для мониторинга строительства и прогнозирования рисков.
Риски в гидротехническом строительстве есть всегда, но их можно контролировать. Опыт показывает: грамотный выбор материалов, проработанная логистика и независимая экспертиза позволяют сократить расходы и повысить безопасность объектов.
Читайте также в нашем блоге:
- Экоторг М и ВЕЛЕСГАРД завершили важный проект по АКЗ шпунта ECO 622Т
- Компания Экоторг М приняла участие в создании кинопарка «Москино»