С 29 октября 2025 года АО «Национальная компания «КазАвтоЖол» начала передачу данных о нарушениях скоростного режима, зафиксированных на платных участках республиканских трасс, в Процессинговый центр Единого реестра административных производств (ПЦ ЕРАП), передает Azattyq Rýhy со ссылкой на пресс-службу нацкомпании.
Теперь информация о случаях превышения скорости, зафиксированных арками автоматического контроля, направляется напрямую в ПЦ ЕРАП. Это обеспечивает прозрачность, объективность и неотвратимость ответственности за нарушения правил дорожного движения.
Где установлены арки контроля скорости
Фиксация превышения скорости ведется на следующих участках:
автодорога Кокшетау – Петропавловск:
354 километр – арка контроля «Драгомировка», 443,8 километр – арка контроля «Астраханка», 473,126 километр – арка контроля «Бесколь»;
автодорога Алматы – Хоргос:
38,243 километр – арка контроля «Балтабай», 204,648 километр – арка контроля «Уйгур», 205,480 километр – арка контроля «Панфилов». Как работает система автоматического контроля
Система фиксирует фактическую скорость движения транспортного средства и автоматически сравнивает её с допустимым лимитом.
При выявлении нарушения данные передаются в ПЦ ЕРАП, где формируется административный материал и назначается штраф в установленном порядке.
Водителям настоятельно рекомендуется соблюдать скоростной режим, особенно при проезде платных участков дорог и пунктов автоматического контроля.
Цель проекта – безопасность и прозрачность
Как отмечают в «КазАвтоЖоле», внедрение данной системы направлено на:
повышение безопасности дорожного движения; снижение числа ДТП из-за превышения скорости; создание справедливого механизма контроля на республиканских трассах; сокращение человеческого фактора при фиксации нарушений.