Wildberries & Russ выпустила на дороги первые сорок изотермических полуприцепов собственного производства, что имеет важное значение как для самой компании, так и для рынка спецтехники в целом, и заставляет пересматривать целый ряд схем, на данный момент принятых в отрасли.
Если говорить о том, как повлияет наличие собственного производства транспортных средств на работу маркетплейса, то прежде всего следует обратить внимание на экономическую выгоду. Эксперты посчитали, что каждый такой полуприцеп позволяет сохранить для компании три миллиона рублей. В процентном соотношении экономия на закупку прицепной техники равна 30%. Важно также то, что с появлением новых полуприцепов Wildberries получает большую логистическую независимость, которая будет увеличиваться по мере наращивания парка. В первый год производства планируется выпустить шестьдесят единиц техники. Однако в последствии маркетплейс собирается полностью заменить эксплуатируемую спецтехнику, исключив полуприцепы, закупленные у европейских и отечественных брендов. Известно, что в настоящее время в распоряжении WB тысяча четыреста единиц техники. Компания планирует локализацию производства шасси и осевых агрегатов, а также расширение производственных площадей. Сейчас новые полуприцепы изготавливаются в Луховицах Московской области. В перспективе часть сборочных операций переместится в Рязанскую область.
Переход такой крупной компании как Wildberries на собственный транспорт, серьезный сигнал для рынка спецтехники. Эксперты полагают, что это не единичный случай и в скором времени многие крупные игроки выберут независимость от чужих машин и лизинговых компаний, что неизбежно приведет к перераспределению спроса и поставит перед отраслью ряд вызовов, к которым придется адаптироваться.
О том, что Wildberries собирается запустить производство полуприцепов, стало известно еще в 2024 году. Вскоре стартовал пилотный проект, в рамках которого решили выпускать кузовы из бесшовных влагостойких панелей с усиленной передней стенкой и доработанными угловыми соединениями. В полуприцепах предусмотрена система фиксации груза. Техника предназначена для интенсивной эксплуатации на дорогах, в том числе на больших расстояниях. Конструкция новинок подразумевает высокую сохранность товарного содержания, что, с учетом рода деятельности, имеет критическое значение для эксплуататора.