Найти в Дзене
Авто-коллекция.

Mercedes B-Class W247 — настоящий городской аристократ. Обзор, цены в 2025 г.

Представьте: утренний туман над рекой, как в эпичном триллере, где герой просыпается в своем укрытии, готовый к новому дню завоеваний. Вдруг из дымки emerges солидный воин — Mercedes-Benz B-Class 2018-2020 годов, с плавными линиями, как мускулистый атлет, и взглядом фар, обещающим комфорт и мощь. Это не просто хэтчбек, это твой семейный трон на колесах, где каждый километр — глава саги о роскоши и практичности. 🔥🚀 Готов погрузиться в эту историю? Держись, приятель, сейчас разберем этого премиум-компакта по болтикам! Ох, этот Mercedes B-Class W247 — настоящий городской аристократ, как лев в смокинге! Агрессивная решетка радиатора с хромированными вставками, словно оскал короля джунглей, узкие LED-фары, которые прорезают ночь лазером. Длина 4,42 метра — компактно для маневров в мегаполисе, ширина 1,80 м обеспечивает стабильность, высота 1,56 м делает его высоким и уверенным, как баскетболист на паркете. Колеса от 16 до 19 дюймов, на цепкой резине, которая держит дорогу, как клешни кра
Оглавление

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Представьте: утренний туман над рекой, как в эпичном триллере, где герой просыпается в своем укрытии, готовый к новому дню завоеваний. Вдруг из дымки emerges солидный воин — Mercedes-Benz B-Class 2018-2020 годов, с плавными линиями, как мускулистый атлет, и взглядом фар, обещающим комфорт и мощь. Это не просто хэтчбек, это твой семейный трон на колесах, где каждый километр — глава саги о роскоши и практичности. 🔥🚀 Готов погрузиться в эту историю? Держись, приятель, сейчас разберем этого премиум-компакта по болтикам!

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🚘Дизайн (Экстерьер)  

Ох, этот Mercedes B-Class W247 — настоящий городской аристократ, как лев в смокинге! Агрессивная решетка радиатора с хромированными вставками, словно оскал короля джунглей, узкие LED-фары, которые прорезают ночь лазером. Длина 4,42 метра — компактно для маневров в мегаполисе, ширина 1,80 м обеспечивает стабильность, высота 1,56 м делает его высоким и уверенным, как баскетболист на паркете. Колеса от 16 до 19 дюймов, на цепкой резине, которая держит дорогу, как клешни краба. Цвета? От классического Polar White до яркого Jupiter Red или загадочного Night Black — выбирай, чтобы слиться с толпой или выделиться, как звезда на красной ковровой дорожке. Представь: ты скользишь по серпантину, ветер шепчет в зеркалах, а встречные авто завистливо моргают — "Вау, это же мини-GLC!" 😂💪 Клиренс 10,4 см — для асфальта и легкого грунта, без фанатизма. Багажник? 455 литров в базе, сложи сиденья — и 1540 л для твоих сокровищ.

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

👨‍💻Интерьер  

Садишься внутрь — и бац! Как в салоне первого класса: аромат свежей кожи ARTICO, мягкий пластик под пальцами, руль с алькантарой, который обнимает руки, как теплая перчатка. Эргономика идеальна — все кнопки на месте, не надо извиваться, как за последним куском пиццы в коробке. 😂 Двойной экран MBUX 10,25 дюйма, Apple CarPlay, Android Auto — подключай гаджет и рули саундтреком жизни. Сиденья с подогревом и вентиляцией обволакивают, как уютное кресло у камина, шумоизоляция такая, что на 130 км/ч слышишь только свое дыхание. Задний ряд? Для троих взрослых — просторно, с USB и климатом, ноги не упираются. "Народная" фраза: "В этой красотке чувствуешь себя боссом, а не в трамвае!" Добавь юмор: если ты великан под 2 метра, то на заднем сиденье будешь "компактным", но для семьи — рай. 🌟🛋️  

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

📖Историческая справка  

Mercedes B-Class родился в 2005 году как компактный MPV для семей, на платформе A-Class. Второе поколение 2011 добавило стиля и технологий, а третье W247 с октября 2018 — прорыв: MBUX, новые моторы, производство в Германии и Мексике. Стал легендой за баланс роскоши и практичности — миллионы проданы, идеален для Европы. К 2020 году обновили, но в 2025 производство продолжается с фейслифтами. Это как вечный герой саги — эволюционирует, но остается верным корням! 🏆📜  

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🚂Техническая часть (моторы, коробки, привод)  

Здесь B-Class раскрывает клыки!

Моторы:

бензин 1.3 TFSI 136 л.с. (B180, разгон 9 сек до сотни, для спокойных), 163 л.с.

(B200, 8,2 сек, как спурт легкоатлета),

2.0 190 л.с.

(B220, 7,1 сек) и 224 л.с.

(B250, урчит, как рок-мотор!).

Дизели: 1.5 116 л.с.

(B180d), 2.0 150-190 л.с. (B200d/B220d, экономичные, как скупец).

Коробки: 7G-DCT или 8G-DCT робот с двойным сцеплением — переключает плавно, как дирижер оркестром. Привод передний, 4MATIC на топах для снега и дождя. Расход? 5-7 л/100 км смешанный, жрет мало, как диетчик. На дороге — устойчивый, в поворотах цепкий, как кот на ковре, на трассе 220+ км/ч без дерганий. Без offroad? Легкий проселок возьмет, но не тайгу. "Как пишет один владелец: '200 л.с. в такой машине — адреналин, но звук мотора под нагрузкой как трактор, ха-ха!'" 🔥🚀  

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🛋️Практичность и комфорт  

В повседневке B-Class — идеальный напарник для семьи: 4-5 человек (родители, дети + бабушка), дача? Легко — багажник проглотит чемоданы, клиренс пропустит тропинку. Путешествия? 1000 км без усталости, благодаря адаптивному круизу и массажным сиденьям. Парковка — мечта, втискивается в любую нишу, с камерами 360°. Но для offroad или огромного груза — не чемпион, салон не грузовик. Комфорт? Подвеска глотает ямы мягко, но на разбитой дороге трясет — "как на американских горках".

"Один хозяин делится: 'Проехал 100 тыс. км по Европе — тишина в салоне, как в библиотеке, ни разу не подвела!'" 🌍🧳  

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

⛑️Болячки и обслуживание  

Честно: B-Class надежный, если ухаживать. Типичные проблемы — электрика (глючит инфотейнмент, парктроники), подвеска стучит на ямах (амортизаторы до 100 тыс. км), турбина на 1.3 TFSI греется, если масло не менять. Дизели: сажевый фильтр забивается в городе. Надежность 4/5, ресурс моторов 300+ тыс. км. Обслуживание: ТО каждые 15 тыс. км, расходники (фильтры, колодки) 15-30 тыс. руб. Ремонт электрики — 20-50 тыс., турбины — 100+ тыс., но редко. "Владелец пишет: 'Электрика иногда чудит, но после ТО — как новая!'" 😂🔧  

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

💲🫰Цены и ситуация на рынке (актуальные на октябрь 2025)  

На вторичке в России B-Class 2018-2020 стоит от 1,8 млн руб за базу B180 с пробегом 100+ тыс. км до 3,5 млн за топ B250 4MATIC с 50 тыс. км. Подводные камни: проверяй историю — много из Европы через параллельный импорт, битые или с скрученным пробегом. Санкции подняли цены на оригиналы на 30-50%, но аналоги из Турции/Китая спасают. Рынок стабильный, спрос на дизели падает из-за экологии — бери с малым пробегом и сервисом! 💰📈  

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🕵️Кому подойдёт  

Для семейных волков, кто любит премиум без пафоса и звёздное небо в панорамной крыше без вайфая в пробках! 😂 Идеально для мамы с детьми — просторный, безопасный, как сумочка Louis Vuitton. Или папы, который паркуется в центре и мчит на работу. Не для экстремалов или многодетных — тесновато для семерых. "Для тех, кто ценит комфорт в компактном формате, а не тачку для перевозки слона!" 🧔‍♂️👩‍💼  

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

🫵💯Вывод от Авто-коллекции  

Как гласит народная мудрость: "Не в размере сила, а в классе!" Mercedes B-Class — это не просто машина, это твой верный спутник в урбанистической эпопее. Если ищешь баланс роскоши, практичности и динамики — хватай его! Лайкни, если загорелся, комментируй свой опыт — может, поделишься байкой о своей "семейной ракете"? Подписка на канал — и не пропустишь свежие обзоры! 🌅  

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

А теперь представь финальную сцену: B-Class стоит у костра на берегу озера, тишина, только потрескивают поленья, контраст после дня суеты — момент гармонии, где авто шепчет: "Готов к новой главе?"  

https://naavtotrasse.ru/
https://naavtotrasse.ru/

Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки и делитесь в комментариях

— что думаете об этом автомобиле? Что можете посоветовать?делитесь своим опытом с нами 🤔  
До новых встречь 👋🙏  

Так же на канале:👇