Автомобильные коврики — это не просто элемент декора, а важная составляющая, отвечающая за чистоту и порядок в салоне. Современный рынок буквально пестрит разнообразием: тут и резина, и полиуретан, и текстиль, и даже кожа. Но мало кто задумывается, что коврик нужен не только под ноги водителя и пассажиров — не стоит забывать и о багажнике. Именно поэтому при выборе стоит сразу определиться, для какой зоны автомобиля приобретается аксессуар: от этого напрямую зависят его форма и размеры.
Читать на сайте: Как выбрать идеальный коврик для авто: плюсы и минусы всех материалов, о которых вы не знали
Качественный коврик обязан быть изготовлен из безопасных материалов, плотно прилегать к полу, не скользить и не мешать управлению автомобилем. В идеале он легко очищается и не доставляет хлопот в уходе. Материал — ключевой параметр, который определяет не только внешний вид, но и эксплуатационные качества.
Среди современных решений всё чаще встречается вспененный каучук (EVA). Его ячеистая структура не даёт воде скапливаться лужами, а обувь остаётся относительно сухой даже в непогоду. Такие коврики легко чистить щёткой и моющим средством. Однако при избытке влаги они могут протекать, а при сильном намокании иногда начинают поскрипывать. Износ у EVA напрямую зависит от интенсивности эксплуатации.
Полиуретановые коврики — выбор прагматичных водителей. Они стоят недорого, оснащены бортиками, которые надёжно защищают пол от влаги и грязи, а ромбовидная поверхность отлично собирает воду с обуви. Уход за ними прост: достаточно вытряхнуть — и коврик снова чист. Благодаря этим качествам полиуретановые модели подходят и для салона, и для багажника.
Резиновые коврики — классика жанра. Их отличает противоскользящее покрытие с шипами, высокая износостойкость и бортики, не позволяющие грязи выходить за пределы аксессуара. Толщина обычно достигает 2 см, что обеспечивает долгий срок службы даже при активной эксплуатации.
Текстильные коврики — выбор для тех, кто ценит уют и стиль. Они бывают одно-, двух- и трёхслойными, а толщина варьируется от 0,4 до 2,2 см. Оптимальным считается двухслойный вариант толщиной около 1 см. Текстиль хорошо вписывается в интерьер, а водоотталкивающий слой защищает от влаги. Правда, такие коврики чаще используют в сухой сезон, когда грязи на улице немного.
Есть и более экзотические решения — коврики из натуральной или искусственной кожи. Они выглядят эффектно, легко очищаются, но быстро теряют внешний вид при частом использовании и стоят недёшево. Искусственная кожа дешевле, но уступает по прочности.
Перед покупкой стоит обратить внимание на наличие бортиков — они удерживают влагу и грязь, что особенно актуально в межсезонье. Важно также подобрать коврик, подходящий именно к вашей модели автомобиля: универсальные варианты часто требуют подрезки. Толщина играет не последнюю роль — плотные коврики дольше сохраняют форму. Для текстильных моделей полезна уплотнительная вставка в зоне пятки — она предотвращает износ.
После покупки обязательно проверьте, насколько надёжно коврик зафиксирован. Если он будет смещаться или застрянет под педалями, это может привести к аварийной ситуации. Правильно подобранный и установленный коврик — залог чистоты, комфорта и безопасности в вашем автомобиле.
Популярные статьи:
