На Матырском водохранилище приступили к замене ключевых элементов, удерживающих воду внутри бетонной чаши. Специалисты меняют тормоза, тросы и затворы.
Водохранилище построили в 1976 году. Это сложный механизм, который сдерживает воду трех рек: Матыры, Байгоры и Самовец. Одна из главных функций гидротехнического сооружения — защита населения от затопления и чрезвычайных ситуаций.
Евгений Аносов, исполняющий обязанности директора областного бюджетного учреждения Центр экологических проектов:
— Это замена тормозной системы сегментных затворов и замена тросового оборудования — тросов. Сегментные затворы предназначены для регулирования уровня воды в водохранилище и сброса воды — лишних паводковых вод. Чтобы нам в паводковый период уйти безопасно.
К концу года планируют отремонтировать две плотины в Воловском округе. Всего же в Липецкой области — более 300 гидротехнических сооружений. Большинство из них построено еще в Советское время, поэтому они требуют постоянных проверок и обновления. За последние 5 лет в регионе провели ремонтные работы более чем на 40-ка ГТС. На Матырском водохранилище, объемом 144 миллиона кубометров, к середине декабря планируют завершить работы по замене тросового оборудования и тормозной системы.
Вадим Танкевич, исполнительный директор подрядной организации:
— Ремонт состоит из замены грузовых канатов, подъемников, которые в пяти количествах присутствуют здесь. Канаты здесь стальные усиленные, диаметром 24 мм. То есть, подлежат замене с периодичностью, там, в 3-4 года после проведения экспертизы. Дальше настройка, наладка тормозных механизмов.