Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ForPost. Лучшее

Эстонская компания активно поддерживает теневой флот России

Несколько прибалтийских СМИ провели масштабное расследование и выяснили, что как минимум одна эстонская компания способствует работе так называемого теневого флота России. Как пишет ERR, суда этого флота якобы используются для торговли нефтью в обход западных санкций. Речь идёт о компании Fast Bunkering, которая якобы официально закрыла свои двери в 2023-м году. Однако проданные ей танкеры-бункеровщики Rina и Zircone до сих пор связаны с реальными владельцами. Именно действия этих двух танкеров и стали поводом для расследования. Расследование показало, что в период с июня 2024-го по март 2025-го года танкеры провели в море 177 дозаправок танкеров, перевозящих нефть или нефтепродукты, при этом 159 из этих танкеров заходили в российские порты незадолго до или после этих заправок. По оценкам украинских экспертов, как минимум 20 танкеров явно "демонстрировали признаки принадлежности к российскому теневому флоту". Международные санкции разрешают проводить дозаправку судов, перевозящих росси
Танкер Rina, который проводил дозаправку танкеров теневого флота
Фото:
Wikimedia Commons / CC BY 3.0 / Wolfgang Frickе
Танкер Rina, который проводил дозаправку танкеров теневого флота Фото: Wikimedia Commons / CC BY 3.0 / Wolfgang Frickе

Несколько прибалтийских СМИ провели масштабное расследование и выяснили, что как минимум одна эстонская компания способствует работе так называемого теневого флота России. Как пишет ERR, суда этого флота якобы используются для торговли нефтью в обход западных санкций.

Речь идёт о компании Fast Bunkering, которая якобы официально закрыла свои двери в 2023-м году. Однако проданные ей танкеры-бункеровщики Rina и Zircone до сих пор связаны с реальными владельцами. Именно действия этих двух танкеров и стали поводом для расследования.

Расследование показало, что в период с июня 2024-го по март 2025-го года танкеры провели в море 177 дозаправок танкеров, перевозящих нефть или нефтепродукты, при этом 159 из этих танкеров заходили в российские порты незадолго до или после этих заправок. По оценкам украинских экспертов, как минимум 20 танкеров явно "демонстрировали признаки принадлежности к российскому теневому флоту".

Международные санкции разрешают проводить дозаправку судов, перевозящих российскую нефть, но с рядом жёстких ограничений: это позволяется делать только в том случае, если цена не перевозимую ими нефть соответствует западным ценовым ограничениям. Также дозаправку проводить запрещено, если судно не имеет действующей страховки или сотрудничает с организациями из санкционных списков.

Известно, что и Rina, и Zircone на протяжении девяти месяцев неоднократно дозаправляли танкер теневого флота Fotuo, который был добавлен в санкционный список ЕС в мае.

При этом, несмотря на введенные санкции, именно Евросоюз остаётся на данный момент ведущим покупателем российского газа.

Понравилось? Поставь лайк и подпишись. В следующих публикациях ещё больше интересного!