Двигатель троит, стреляет или работает рывками? Разбираем три основные причины — свеча, карбюратор и подсос воздуха. Что проверить и как исправить самому.
Что значит, когда двигатель «троит»?
Если при езде двигатель мотоцикла троит или стреляет в глушитель, это значит, что топливо сгорает неправильно.
Мотор работает неровно, появляются рывки, теряется тяга и слышны хлопки.
Причина почти всегда в смеси топлива и воздуха — она либо слишком богатая, либо слишком бедная.
Основные причины, почему двигатель троит и стреляет:
1. Свеча зажигания.
Самая частая причина. Свеча может быть грязной, перегоревшей или просто старой.
Проверь её:
- чёрная свеча — много бензина, смесь богатая;
- белая — мало топлива, смесь бедная;
- маслянистая — двигатель «ест» масло или есть проблемы с кольцами.
Решение:
- замени свечу;
- проверь зазор и катушку зажигания.
2. Карбюратор забился
Если двигатель стреляет и не держит обороты — почти наверняка проблема в карбюраторе.
Забитые жиклёры, мусор в поплавковой камере или плохой бензин — всё это даёт неправильную подачу топлива.
Решение:
- сними и прочисти карбюратор;
- продуй жиклёры и каналы;
- проверь, как работает топливный кран и шланги.
3. Подсос воздуха
Если между карбюратором и головкой есть подсос воздуха, двигатель получает лишний кислород — смесь обедняется, мотор начинает троить и стрелять.
Решение:
- проверь прокладки, хомуты и уплотнения;
- подтяни соединения, при необходимости замени прокладку.
Как проверить двигатель самому?
- Выкрути свечу и оцени цвет нагара.
- Осмотри карбюратор и шланги на предмет грязи и подсоса.
- Прислушайся: после замены свечи или чистки звук работы должен стать ровнее.
Почему важно чинить сразу?
Если игнорировать проблему, плохая смесь разрушает поршневую группу и повышает расход топлива.
Троящий двигатель — не только дискомфорт, но и прямой путь к дорогостоящему ремонту.
#двигательтроит #стреляетвглушитель #ремонтмотоцикла #карбюратор #свечазажигания #мотосовет #эндуро #питбайк