Сегодня будет обзор нового внедорожника, который является наследником легендарной серии Land Cruiser.
В России японские внедорожники за несколько десятилетий превратились в культ, и даже сейчас их продолжают покупать несмотря на полное перерождения авторынка на китайский лад. Люди готовы переплачивать даже в двое, лишь бы получить внедорожник с логотипом Toyota.
В начале этого года стало известно, что японцы готовят к выпуску самый компактный внедорожник Land Cruiser FJ. Он должен стать не только самым маленьким, но и самым доступным по цене. И вот, буквально на днях данная модель была полностью раскрыта.
Японцы решили воскресить индекс FJ, под которым с 2006 по 2022 год выпускался внедорожник с интересным дизайном в стиле ретро. LC FJ можно считать новым поколением, только он компактнее и сделан не на платформе Prado, а на более простой и проверенной базе от внедорожника Фортунер и пикапа Хайлюкс. И это неспроста, цель производителя - предложить развивающим странам доступный внедорожник.
Давайте посмотрим его дизайн, внешние особенности. Выглядит он действительно небольшим, но по габаритам это явно не конкурент для Сузуки Джимни. Длина FJ - 4575мм, ширина - 1875мм, высота - 1960мм. Он короче Прадо на 35см, но больше 5-дверного Джимни на целых 59 см. Поэтому он только внешне может казаться небольшим, на самом деле это полноценный внедорожник.
Экстерьер тоже подстать, никаких плавных линий и гладких поверхностей, только угловатые, грубые формы и обилие неокрашенного пластика. Передняя часть может быть в двух вариантах: первая как у предшественника с круглыми фарами, второй вариант более современный с C-образными фарами.
В профиль не сказать, что он выглядит гармонично, дело вкуса. Корма отличается полноценной дверью багажника с запаской. Также в экстерьере можно отметить съемные угловые секции бамперов, которые легко можно заменить при повреждении.
Давайте заглянем в салон, здесь никаких сюрпризов нет, все сделано в стиле современных Land Cruiser, но с более простой отделкой. Приборная панель и мультимедиа визуально объединены в один блок. Напротив переднего пассажира есть большая полка для мелочей. На центральной консоли и тоннеле привычные механические кнопки и крутилки, что понравится большинству водителей.
Полный список оснащения на данный момент не раскрыт, но систем безопасности внедорожник не будет лишен, обещают фирменный пакет Toyota safety Sense, а также дополнительное оборудование в виде шноркеля, внедорожных покрышек, защиты днища, багажник на крышу и т.д.
А теперь к самому главному, под капотом FJ настоящий подарок для любителей старой школы. Никаких вам гибридов и турбин, только проверенный бензиновый атмосферный мотор 2TR-FE объемом 2,7 литра, мощностью 163 силы и 246 Нм крутящего момента. Он знаком нам по тем же моделям Фортунер и Хайлюкс. Отличается способностью выживать в тяжелых условиях и питаться даже не самым качественным топливом. На пару с ним трудится классический автомат на 6 ступеней.
Привод классика - Part-time с жестко подключаемым передним мостом, исключительно для покорения серьезного внедорожья. Платформа хоть и древняя, но ее доработали - раму усилили, подвеска получила увеличения ходов и улучшенную артикуляцию. К тому же здесь короткая база, большие углы въезда и съезда, что делает его настоящим покорителем горных ухабов.
В общем, это вам не LC300 и новый стильный Prado, которые в большей степени покупают для статуса, а не для того чтобы загонять их в грязь. Новый Land Cruiser FJ - это универсальный солдат, он готов не только к серьезным препятствиям, но и к комфортным поездкам по городу.
Продавать его будут в странах Юго-Восточной Азии, Африки, Латинской Америке и Ближнем Востоке.
Ждать ли новинку в России ? Очевидно, что желающих купить такой внедорожник найдётся немало, но какой будет цена, вот главный вопрос. Новый Прадо в РФ стоит примерно от 10 млн, FJ предположительно может быть дешевле на 2-3 млн. Да, это дорого, потому что в России цены умножаются как минимум на 2. В общем, остается только дождаться старта продаж и там будет видно.
Что думаете по поводу нового Toyota Land Cruiser FJ, нравится? Давайте обсудим в комментариях!