На этой неделе туристический мир словно ожил и заиграл новыми красками. В Краснодаре растут гигантские каучуковые головы, россияне готовы массово штурмовать итальянские и венгерские рождественские ярмарки, а банки осваивают валюты, о которых ещё пару лет назад никто не думал. В Азии — тоже не скучно: Малайзия ждёт прямых рейсов из Москвы, Южная Корея снова готова к диалогу, а Япония решила поднять налоги для туристов. Где-то в небе воруют чемоданы, РЖД оставляет без постельного белья, а в России возвращаются легендарные поезда, соединяя города и эпохи.
Если вы любите путешествовать, следите за тенденциями и мечтаете узнать, куда поехать завтра — этот дайджест именно для вас.
Каучуковые эмоции в Краснодаре
В парке Галицкого начали установку арт-объектов — огромных голов из каучука диаметром 1,2 метра, каждая из которых изображает разную эмоцию. Проект создан лондонской студией IL Nature, ранее отметившейся скульптурами в знаменитом французском парке Les Jardins d’Étretat.
👀 Этот проект — пример того, как парки становятся не просто зонами отдыха, а арт-пространствами мирового уровня. Краснодар всё активнее позиционирует себя как культурную столицу юга России, и подобные инсталляции только усиливают этот имидж.
🔗 Источник
Российские туристы выбирают Италию и Венгрию на Новый год
По данным Российского союза туриндустрии, продажи зимних туров в Европу выросли в разы. Италия прибавила в 2,5 раза, Венгрия — втрое. В топе направлений — Рим, Флоренция, Альпы и рождественский маршрут Будапешт–Вена. Минимальные цены — от 120–160 тыс. ₽ при раннем бронировании, а премиум-направления вроде Парижа и Венеции — от 250 тыс. ₽. Главный фактор выбора — возможность успеть с визой.
👀 Возвращение массового интереса к Европе говорит о насыщении внутреннего туризма и жажде «настоящего Рождества». Однако ситуация с визами может снова внести коррективы — особенно если сроки оформления продолжат расти.
🔗 Источник
Т-Банк запустил обмен дирхамов и батов в банкоматах
Теперь в банкоматах Т-Банка можно обменять арабские дирхамы и тайские баты — прямо с рублёвого счёта, без ограничений по валютным лимитам. Снять валюту можно в Москве, Петербурге и Новосибирске, а внести — по всей стране. У других банков такой опции пока нет.
👀 Это заметный шаг к диверсификации валютного оборота — особенно на фоне растущего интереса к ОАЭ и Таиланду у российских путешественников. Туристы получат больше удобства, только если курс будет адекватным. В противном случае снова придется лететь с синими долларами.
🔗 Источник
Россия готовит прямые рейсы в Малайзию
Авиакомпания Red Wings планирует начать полёты из Москвы на остров Лангкави в 2025 году. Переговоры с малайзийской стороной уже завершены, межправкомиссия пройдёт в ближайшие недели. Разрешение на маршрут уже выдано.
👀 Лангкави может стать новым «азиатским Хургадой» — недорогим, но экзотическим направлением с прямыми рейсами. Если проект состоится, это откроет Юго-Восточную Азию для российских туристов без пересадок через Китай или Бангкок.
🔗 Источник
РЖД возвращает поезд Москва — Алматы
С 26 октября возобновляется прямое сообщение между Россией и Казахстаном — впервые с 2017 года. Поезд будет ходить через день, время в пути — около 3,5 суток. Цена билета — от 19 800 ₽.
👀 Возвращение этого маршрута — ностальгический подарок для любителей железнодорожных путешествий. Это удобно, атмосферно и экологично. Для тех, кто боится турбулентности и устал от высоких цен на авиабилеты, — идеальный вариант.
🔗 Источник
Япония поднимет «налог на вылет» и визовые сборы
Японские власти обсуждают повышение налога на выезд из страны — с 1000 до 3300 иен. Эта стоимость включается в авиабилеты. Также рассматривается рост визового сбора до 185 долларов и возможное введение системы предварительных анкет для безвизовых стран.
👀 Япония традиционно остаётся страной с высокими стандартами сервиса, но новые сборы могут отпугнуть туристов среднего бюджета. Однако для многих она всё равно останется «страной мечты» — несмотря ни на какие налоги.
🔗 Источник
Россия и Южная Корея обсуждают возобновление авиасообщения
После трёхлетней паузы Москва и Сеул вновь обсуждают возвращение прямых рейсов. До 2022 года полёты выполняли Аэрофлот и Korean Air. Ожидается, что детали обсудят на форуме АТЭС.
👀 Южная Корея востребована у туристов, студентов и бизнесменов, поэтому возвращение прямых рейсов будет мощным импульсом для потока в оба направления. Особенно если появятся чартеры в Чеджу. Здесь главное, чтобы перестали сажать в подвалы россиян за неправильные ответа с номером автобуса.
🔗 Источник
Россия и Мьянма отменили визы
28 октября 2025 года подписано соглашение об отмене виз между Россией и Мьянмой. Когда документ вступит в силу и на какой срок разрешат пребывание, пока не уточняется.
👀 Мьянма — направление для искателей экзотики, и безвизовый режим может привлечь туда любителей «новых горизонтов». Однако это по прежнему небезопасная страна. Там все еще много ограничений не только для туристов, но и местных жителей.
🔗 Источник
Постельное бельё в плацкарте РЖД теперь за отдельную плату
РЖД внесли изменения в правила продажи билетов: теперь постельное бельё в плацкарте не включено автоматически в стоимость проезда. Чтобы получить комплект, его нужно заказать заранее при покупке билета. Решение объясняют «гибкостью тарифов» — пассажиры смогут выбирать, брать ли постельное бельё или ехать «по-спартански».
👀 Изменение выглядит мелким, но символичным — РЖД постепенно движутся к модели «лоукостера на рельсах». Придётся теперь внимательнее следить за деталями бронирования, чтобы не покупать втридорога белье во время поездки. По печальному опыту мы знаем, что нынешние цены с бельем будут теперь как без белья.
🔗 Источник
Из Сочи снова можно уплыть в Турцию — спустя 14 лет!
С сегодняшнего дня возобновлено паромное сообщение между Россией и Турцией. Теперь из Сочи можно добраться до турецкого города Трабзон морем. Билет стоит от 6500 ₽ в эконом-классе и от 9500 ₽ — в каюте. Последний раз этот маршрут работал в 2011 году. Паром рассчитан на пассажиров и автомобили, что делает его удобной альтернативой авиаперелёту.
👀 Возвращение морского маршрута — отличная новость для любителей неспешных путешествий. Это не просто способ добраться до Турции, а возможность почувствовать атмосферу старых круизов, когда путь был частью приключения. Для семейных туристов — особенно интересный вариант.
🔗 Источник