Найти в Дзене
Юрист Николай Попов

1 000 000 рублей за нарушение правил дорожного движения!

Стремление пополнить бюджет любыми средствами достигло своего апогея. Собственнику большегруза из Челябинска пришли штрафы за одно и тоже нарушение в размере более 1 000 000 рублей! Ответственность наступила по статье 12.21.1 КоАП РФ, которая предусматривает штрафы аж до 600 000 рублей! Сергея привлекли к ответственности по части пятой указанной статьи и назначили штраф в размере 450 000 рублей, любезно отметив наличие скидки в 25%. Напомню, не так давно была скидка 50%, но в закон внесли изменения об отмене "штрафной распродажи". Таких постановлений у Сергея три штуки в один день. Сумму можно умножить на три и получить итог, который превышает один миллион рублей. И да, если бы камеры зафиксировали его нарушение не три раза, а пять, то у него было бы пять штрафов по полмиллиона рублей. Можно, конечно, заметить, что собственники большегрузов должны следить за своим транспортом и не нарушать правила дорожного движения, но такую мысль может выразить только тот, кто никогда не управлял
Оглавление
Стремление пополнить бюджет любыми средствами достигло своего апогея. Собственнику большегруза из Челябинска пришли штрафы за одно и тоже нарушение в размере более 1 000 000 рублей!

Ответственность наступила по статье 12.21.1 КоАП РФ, которая предусматривает штрафы аж до 600 000 рублей!

Сергея привлекли к ответственности по части пятой указанной статьи и назначили штраф в размере 450 000 рублей, любезно отметив наличие скидки в 25%. Напомню, не так давно была скидка 50%, но в закон внесли изменения об отмене "штрафной распродажи".

Таких постановлений у Сергея три штуки в один день. Сумму можно умножить на три и получить итог, который превышает один миллион рублей. И да, если бы камеры зафиксировали его нарушение не три раза, а пять, то у него было бы пять штрафов по полмиллиона рублей.

Часть 5 статьи 12.21.1. КоАП РФ

-2

Можно, конечно, заметить, что собственники большегрузов должны следить за своим транспортом и не нарушать правила дорожного движения, но такую мысль может выразить только тот, кто никогда не управлял автомобилем, и тот, кто никогда не жил в России.

Сергей не пытался злоупотреблять в ходе перевозок и делал всё честно. Вес был установлен на заводе, который осуществлял погрузку. Весы прошли поверку, теперь нужно будет выяснять, какие же весы дают неточный результат ценою в жизнь. Более того, сама система измерения весогабаритных показателей на дороге оставляет желать лучшего, так как соответствующее табло в день перевозки попросту не работало, и у водителя не было никакой возможности узнать, какие показатели фиксирует непонятно как "настроенное" оборудование, чтобы сразу вызвать специалистов на место.

Да, именно в жизнь. Только кажется, что каждый перевозчик и собственник большегруза - это миллионер, которому ничего не стоит заплатить несколько сотен тысяч рублей. Очень много тех, кто пытается зарабатывать в этой сфере и хоть как-то сбивать цены для конечного потребителя, защищая его от произвола крупных корпораций. Именно по мелким предпринимателям эти штрафы наносят свой точный удар.

Потенциальных нарушений, которые могут возникнуть при перевозке груза, огромное количество, штрафы установлены за каждое в несколько сотен тысяч. Перевозчик оплачивает за систему ГЛОНАСС, транспортный налог (в среднем 50 000 рублей в год), НДС, который каждый год повышается.

К статье 12.21.1. КоАП РФ законодатель любезно отметил в примечании, что послаблений по размеру штрафов нет и для предпринимателей, которые приравниваются к юридическим лицам.

-3
-4

В Челябинске дальнобойщики уже бьют тревогу. А куда деваться? Тут не до запретов на митинги и собрания, жить как-то надо.

Как указывают перевозчики, 2024-2025 годы стали кризисными для этой сферы, что в общем-то естественно на фоне общего стресса в экономике.

Возмущение водителей и владельцев большегрузов вызвали не только сами штрафы, но и то, что система работала, мягко скажем, со сбоями, как следствие, штрафы получали те, кто никаких нарушений не допускал, а это уже переходит любые границы разумного.

Резюме

Повышенные штрафы за нарушение правил большегрузами, возможно, и логичный подход, но тогда логичными являются и качественные дороги. Почему с учётом невероятных сумм сборов, которые получает бюджет из штрафов и налогов, россияне получили единственную дорогу мирового уровня, да и то проезд по ней оказался платным?
-5

Драконовские условия для перевозчиков закладываются в конечную стоимость продукции, которую они перевозят, а автомобильным транспортом перемещается большая часть потребительской корзины. Поэтому когда вы идете в магазин и возмущаетесь цене, то вспомните о штрафах, которые платят перевозчики.

Помимо странного распределения денег по ремонту дорог запредельным является и назначение незаконных штрафов, которые ведь тоже надо обжаловать!

Как обжаловать

Закон предусматривает право обжалования вышестоящему должностному лицу, или, проще говоря, сотруднику ГАИ в погонах с более высоким значением. Смысла это зачастую никакого не имеет. Лучше сразу обращаться в суд по месту совершения административного правонарушения с приложением копии постановления о привлечении к административной ответственности.

В жалобе нужно указать то, с чем вы не согласны, а также обязательно написать данные подателя жалобы, адрес регистрации и сослаться на постановление, которое вы обжалуете, написав его реквизиты.