Смена резины - идеальный момент не просто поменять колеса, а провести быструю, но очень важную диагностику автомобиля. Пока машина на подъемнике или домкрате, открывается отличный вид на ключевые элементы подвески и тормозов, от которых зависит ваша безопасность.
Что обязательно нужно проверить и заменить при смене резины:
1. Тормозные диски и колодки - главный приоритет безопасности
- Почему это связано со сменой резины. Чтобы снять колесо, его все равно нужно демонтировать. И как только колесо снято, тормозной механизм как на ладони.
- На что смотреть. На толщину диска (нет ли критического износа или «буртика» по краю), равномерность износа колодок, остаток их фрикционного слоя.
- При необходимости меняем тормозные колодки и диски. Аргумент: лучше сразу купить и заменить изношенные тормоза, чем платить за повторный шиномонтаж через месяц.
2. Стойки стабилизатора («косточки»)
- Почему это связано. При снятом колесе легко покачать рулежную тягу и стойку стабилизатора. Люфт и стук - прямой сигнал к замене.
- На что смотреть. Люфт в шарнирах, разрыв пыльников.
- При необходимости меняем стойки стабилизатора. Аргумент: изношенные «косточки» - причина кренов в поворотах и ухудшения управляемости. Новые вернут автомобилю точную реакцию на руль.
3. Пыльники ШРУСов (гранат) и рулевых тяг
- Почему это связано. Пыльники хорошо видны при вывернутых колесах. Их целостность очень важна.
- На что смотреть. Трещины, разрывы, следы вытекающей смазки.
- При необходимости меняем пыльники ШРУСа, пыльники рулевых тяг. Аргумент: порванный пыльник - это смертный приговор для дорогостоящего шарнира. Своевременная замена пыльника за копейки спасет вас от замены ШРУСа за тысячи.
4. Состояние амортизаторов и пружин
- Почему это связано. При снятом колесе удобно осматривать амортизаторы на предмет подтеков масла, а пружины - на наличие трещин и коррозии.
- На что смотреть. Масляные пятна на стойках амортизаторов, физические повреждения пружин.
- При необходимости меняем амортизаторы. Аргумент: подтекающий амортизатор не держит дорогу, увеличивает тормозной путь и изнашивает резину. Замена пары амортизаторов вернет комфорт и безопасность.
5. Давление в шинах и состояние системы подкачки
- Почему это связано. После переобувки всегда проверяют давление. Это повод напомнить о важности исправных клапанов и качественного компрессора.
- На что смотреть. Изношенные золотники (ниппели), которые не держат давление.
- При необходимости меняем автомобильные компрессоры, наборы золотников. Аргумент: чтобы новое колесо служило долго, важно поддерживать правильное давление. Исправный компрессор в багажнике – маст хэв для любого автовладельца.
Не упускайте возможность! Сезонная смена резины - это ваш шанс за 15 минут бесплатной диагностики оценить «здоровье» подвески и тормозов.
Увидели проблему? Не откладывайте!
У нас в наличии все перечисленные запчасти: от тормозных колодок и стоек стабилизатора до пыльников и амортизаторов.
👉 Напишите нам - подберем нужную запчасть с учетом всех предпочтений! +79084422828
А чтобы получать регулярные советы по подбору запчастей и быть в курсе выгодных предложений, подписывайтесь на наш телеграм-канал или группу ВК, где мы делимся только полезной информацией.