Грузоперевозки по трансграничному мосту в ЕАО показали рост на 10,2% с начала года

Грузоперевозки по трансграничному мосту в ЕАО показали рост на 10,2% с начала года

Лучшую динамику грузоперевозок за 9 месяцев 2025 года ДВЖД фиксирует на погранпереходе Нижнеленинское (ЕАО) – Тунцзян (КНР) - +10,2% к показателям прошлого года. В январе-сентябре по трансграничному мосту через Амур перевезли 6,6 млн тонн грузов.

Экспортные поставки угля достигли 3,1 млн тонн (рост в 12,8%). Экспорт руды составил 1,6 млн тонн, что превышает предыдущие показатели в 1,3 раза.

Движение по первому железнодорожному мосту между Россией и Китаем Нижнеленинское (РФ, ЕАО) - Тунцзян (провинция Хэйлунцзян) запущено 16 ноября 2022 года. Ожидается, что по итогам трехлетней работы объем перевезенных грузов превысит 17,2 млн тонн. Проектная мощность моста 20 млн тонн грузов в год.

Ранее сообщалось, что перевозки по трансграничному мосту в ЕАО гарантированно вырастут по итогам ВЭФ.

Подпишись @РИА Биробиджан | MAX