Найти в Дзене
Зона Конфликта

Китайский крупный боевой БПЛА

Китай представил концепцию крупнейшего в мире грузового беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с взлетной массой более 60 тонн — это тяжелый дрон под названием Ibis Shadow 60, который был впервые показан на 7-й Китайской международной выставке вертолетов в Тяньцзине в 2025 году. Этот грузовой БПЛА разработан компанией Shaanxi Aircraft Corporation и основан на базе военно-транспортного самолёта Shaanxi Y-9, имеющего четыре турбовинтовых двигателя и грузовой отсек объемом 155 кубических метров. Ibis Shadow 60 позиционируется как беспилотник, способный перевозить большое количество грузов, в том числе военную технику — вертолеты и истребители, что обеспечивает возможность быстрого развёртывания или эвакуации техники. Он также найдет применение в гражданской сфере, например, для ликвидации последствий стихийных бедствий. По предварительным данным, этот беспилотник имеет взлетную массу свыше 60 тонн, что ставит его в разряд крупнейших в мире грузовых дронов. Для сравнения, в Китае сущест

Китай представил концепцию крупнейшего в мире грузового беспилотного летательного аппарата (БПЛА) с взлетной массой более 60 тонн — это тяжелый дрон под названием Ibis Shadow 60, который был впервые показан на 7-й Китайской международной выставке вертолетов в Тяньцзине в 2025 году. Этот грузовой БПЛА разработан компанией Shaanxi Aircraft Corporation и основан на базе военно-транспортного самолёта Shaanxi Y-9, имеющего четыре турбовинтовых двигателя и грузовой отсек объемом 155 кубических метров.

Ibis Shadow 60 позиционируется как беспилотник, способный перевозить большое количество грузов, в том числе военную технику — вертолеты и истребители, что обеспечивает возможность быстрого развёртывания или эвакуации техники. Он также найдет применение в гражданской сфере, например, для ликвидации последствий стихийных бедствий. По предварительным данным, этот беспилотник имеет взлетную массу свыше 60 тонн, что ставит его в разряд крупнейших в мире грузовых дронов.

Для сравнения, в Китае существует и более легкий грузовой БПЛА W5000 с полезной нагрузкой до 5000 кг и максимальным взлетным весом около 10,8 тонн. Однако именно Ibis Shadow 60 выводит грузовые беспилотные технологии Китая на новый уровень, приближаясь по масштабам и возможностям к традиционным тяжелым военно-транспортным самолетам, но с перспективой полной автономности.

Таким образом, Ibis Shadow 60 представляет собой прорыв в области тяжелых грузовых беспилотных аппаратов, способных существенно изменить логистику в военной и гражданской сферах за счет увеличения грузоподъемности и дальности полета, а также возможности работы без экипажа на борту.