Приведу несколько статей за разные годы. 1. В 1909 г. в Саранске сгорели предприятия крестьянина Свечкина - каменный паровой маслобойный завод, паровая вальцовая мукомольная мельница и круподерка. 2. 13 февраля 1904 г. на железнодорожной станции Саранск товарный поезд № 705 столкнулся с поездом № 10. При столкновении получили незначительные ушибы почтальон Заврошков, пассажиры: мещанин Иванов, рядовой Казанского вещевого склада Тимофеев; в поезде №10 повреждены багажный и почтовый вагоны и сошел с рельс двумя скатами тендер паровоза; поезд №10 отправился со станции Саранск с опозданием на 8 часов. 3. 12 августа 1912 г. на железнодорожной станции Саранск был задержан поезд, который следовал из Казани в Москву. Причиной задержки стал пожар у разъезда Голицино в поезде, перевозившем боеприпасы Высыпавшие в Саранске из загонов пассажиры могли любоваться жутким зрелищем. Каждые две, три секунды пасмурное ночное небо вдали освещалось точно зарницами, и один за другим глухо рокотали взрыв
Приведу несколько статей за разные годы.
1. В 1909 г. в Саранске сгорели предприятия крестьянина Свечкина - каменный паровой маслобойный завод, паровая вальцовая мукомольная мельница и круподерка.
2. 13 февраля 1904 г. на железнодорожной станции Саранск товарный поезд № 705 столкнулся с поездом № 10.
При столкновении получили незначительные ушибы почтальон Заврошков, пассажиры: мещанин Иванов, рядовой Казанского вещевого склада Тимофеев; в поезде №10 повреждены багажный и почтовый вагоны и сошел с рельс двумя скатами тендер паровоза; поезд №10 отправился со станции Саранск с опозданием на 8 часов.
3. 12 августа 1912 г. на железнодорожной станции Саранск был задержан поезд, который следовал из Казани в Москву. Причиной задержки стал пожар у разъезда Голицино в поезде, перевозившем боеприпасы
Высыпавшие в Саранске из загонов пассажиры могли любоваться жутким зрелищем. Каждые две, три секунды пасмурное ночное небо вдали освещалось точно зарницами, и один за другим глухо рокотали взрывы: все явление напоминало картину отдаленного артиллерийского боя. Вагоны загорались один за другим, и постепенно раскалявшиеся пушечные снаряды и патронные ящики взрывались последовательно.
В статье приводились следующие причины и последствия катастрофы:
Товарный поезд следовал к Рузаевке, нагруженный главным образом, патронными ящиками и артиллерийскими снарядами. На уклоне оторвались 12 задних вагонов с военными припасами, и по сигналу кондуктора машинист несколько раньше времени остановил поезд. Оторвавшийся состав, катясь по уклону, нагнал и ударил в хвост отошедшей части поезда, причем удар пришелся в занятую солдатами теплушку, в которой, по одним версиям, топилась печь, по другим - горела керосиновая лампа. Немедленно, возник огонь, быстро перешедший на соседний вагон с военными грузами, и ударил первый взрыв. Солдаты и поездная прислуга, бывшие в оторвавшейся части поезда, бросились врассыпную успев выскочить из теплушки и соскочить с площадок. Машинист дал пар и успел увести переднюю часть поезда. Борьба с огнем была невозможна из-за взрывов, которые продолжались около двух часов. Уничтожено 12 вагонов с военными припасами. Путь поврежден.
Вернувшийся в Саранск паровоз привез поднятого близ полотна тяжело, быть может, смертельно, контуженного солдата. Еще два или три солдата и два человека из железнодорожной бригады потерпели сравнительно легко.
Земля кругом на далекое пространство была усеяна обломками, осколками снарядов и железными частями вагонов.
4. В июне 1852 г. пожар значительно повредил Петропавловский монастырь г. Саранска:
... истребил в нем все кельи как настоятельские, так и братские, мебель и все вещи, принадлежащие к столу и кухне, и два деревянные ледника, обрушил во многих местах обветшавшую от времени каменную ограду. После сего монашествующая братия целую зиму должны были зимовать в одной, оставшейся от пожара, бане. Ныне хотя и устроены для братии необходимые кельи, но скудная местными материальными средствами обитель доселе нуждается в весьма многом ...
Монастырь обращался через газету за помощью в восстановлении обители.