Найти в Дзене
Serggeo

Маяк-233. Восстановление передней панели.

Добрый вечер, друзья! Пишу завершающую статью про магнитофон «Маяк-233». Небольшая профилактика электронной части, полностью перебран и смазан лентопротяжный механизм. А больше вроде и ничего. Осталось привести в порядок внешний вид. Корпус, как и полагается, грязненький. А передняя панель сильно пошарпана. Восстановить ее у меня фантазии не хватило. Самый оптимальный вариант, на мой взгляд, отдать рекламщикам. Один мой товарищ сказал, что можно снять старую краску и отполировать панель. Затем заново покрасить или лучше отдать в автопокрасочную. И эту заготовку отдать в рекламное агентство, вроде как есть у нас в городе. А надписи они сами нанесут. Пока изучаю этот вопрос, надо прицениться и вообще узнать, возможно ли это. Но как бы заверили, что "ДА", делают. Можно поэкспериментировать, тем более у меня есть еще одна панель в более порядочном виде. Ее вместе с донорским ЛПМ мне прислал мой товарищ Максим. Макс, спасибо еще раз. Жму руку! Вот такая панелька. На фото выглядит не очень).

Добрый вечер, друзья!

Пишу завершающую статью про магнитофон «Маяк-233». Небольшая профилактика электронной части, полностью перебран и смазан лентопротяжный механизм. А больше вроде и ничего.

Осталось привести в порядок внешний вид.

Корпус, как и полагается, грязненький. А передняя панель сильно пошарпана.

Восстановить ее у меня фантазии не хватило. Самый оптимальный вариант, на мой взгляд, отдать рекламщикам. Один мой товарищ сказал, что можно снять старую краску и отполировать панель. Затем заново покрасить или лучше отдать в автопокрасочную. И эту заготовку отдать в рекламное агентство, вроде как есть у нас в городе. А надписи они сами нанесут. Пока изучаю этот вопрос, надо прицениться и вообще узнать, возможно ли это. Но как бы заверили, что "ДА", делают.

Можно поэкспериментировать, тем более у меня есть еще одна панель в более порядочном виде. Ее вместе с донорским ЛПМ мне прислал мой товарищ Максим. Макс, спасибо еще раз. Жму руку!

Вот такая панелька.

-2

На фото выглядит не очень). На самом деле ничего. Только отмыть и подкрасить. Главное, надписи все целые.

В общем, у меня есть две панели, могу проводить опыты по восстановлению). Если получится, непременно напишу.

А пока. После первых статей про «Маяк» мне написал Александр из Новосибирской области и предложил панель серебристого цвета.

И вот посылка у меня. Скажу, что упаковано было просто бомбически. Наверно, даже экспонаты музеев так не упаковывают при транспортировке. Александр, еще раз огромное Вам спасибо!

Я сразу же ее примерил)

-3

Да, есть мелкие недочеты. Есть царапки, и пластиковые вставки немного выцвели, и на них кое-где надписи пострадали (не сильно). Сильнее всего пострадала верхняя и нижняя части, там царапки глубокие.

-4

Но меня это не расстроило. Наоборот, подстегнуло как-то. Не откладывая, сразу принялся за работу. Сначала наждачной бумагой разной зернистости отшлифовал верхнюю и нижнюю боковинки панели.

Было

-5

Стало

-6

Но так не оставишь. Некрасиво, во-первых, а во-вторых, глубокие царапки остались. Есть у меня автомобильная шпатлевка с алюминиевой пылью. Осталась еще со времен, когда «Океан-214» делал. Зашпатлевал поверхности.

-7

Когда шпатлевка высохла, начинаю ошкуривать наждачкой разной зернистости. Теперь поверхность гладкая, царапки не видно. Но пятна шпатлевки отличаются по свету. Решил покрасить серебрянкой.

Ну вышло вот так в общем

-8

Очень удачно попало в цвет, а перехода даже не видно. Сделал так с двух сторон. А черные неглубокие царапки на фасаде убирал кусочком наждачки 2000-ой зернистости. Была парочка царапок глубоких, их тоже зашпатлевал аккуратно, ошкурил и подкрасил серебрянкой. Использовал ватную палочку.

Заодно покрасил корпус кассетоприемника. Их у меня два тоже). Один черный остался.

-9

Надписи на пластике восстанавливал черным тонким маркером. Покупал для травления плат. Он не смывается.

А еще отполировал пластиковое «окошко». Использовал наждачную бумагу зернистостью от 1000 до 2500, а затем автомобильную полироль-пасту.

-10

Вроде получилось неплохо.

-11

Фотка неудачная. Но поверьте на слово — блестит.)

Идеально сделать не получилось, конечно, но всё же достойно. Напоследок панель покрыл матовым акриловым лаком в два слоя. Цвет стал однородным, без бликов.

-12

Осталось отмыть пластиковые части корпуса. Боковые, верхнюю и заднюю крышки.

Очень "неочень" отмывать грязь со складок. Вроде бы отмыл все, высыхает, а в уголках грязь. Несколько раз пришлось перемывать. И кисточки, и щетки использовал. Наконец-то отмыл. Пришлось немного и шлифовать.

Использовал специальные абразивные насадки.

Вычитал, что для восстановления, так сказать, яркости пластика используют обычное машинное масло. Я тоже решил попробовать. Немного капал на ветошь и как бы вытирал, пока не останется жирного налета.

Мне очень понравился такой метод. Рекомендую. Крышки как новые стали.

А вот сфотографировать забыл)). На радостях собрал магнитофон. На видео можно увидеть.

Вот на этом)

Вот так закончилась история с «Маяком-233». Я очень доволен. Очень рад, что сбылась одна моя мечта детства. Теперь и у меня есть этот легендарный магнитофон.

Еще раз хочу сказать огромное спасибо Сергею, Александру и Максу за помощь!

И вам большое спасибо, мои друзья! Спасибо что верили, подбадривали, помогали советами! Спасибо, что читаете).

А что будет дальше? А дальше будут новые интересные проекты!

До встречи!