Интересные процессы идут в российском автопроме. Компания Sollers берется за серьезную задачу — локализовать производство ключевых компонентов для своего минивэна SP7. Речь не о мелочах, а о вещах, без которых автомобиль — не автомобиль: бампера, сиденья, стекла и даже сложная выхлопная система.
Уже сейчас на SP7 ставят российские аккумуляторы и шины, но новый этап — это качественный скачок. От сборки готовых машин к созданию полноценной производственной экосистемы внутри страны.
Что это значит на практике? Давайте разбираться.
Для будущих владельцев это не просто патриотичный жест, а вполне осязаемые выгоды:
- Запчасти станут доступнее. Больше не нужно ждать месяцами деталь из-за рубежа.
- Сократится время ремонта. Склад запчастей будет не за тысячу километров, а здесь же, на местном заводе-изготовителе.
- Компоненты будут лучше приспособлены к нашим реалиям. Российские инженеры лучше знают, что такое зимние дороги, реагенты и наши особенности эксплуатации.
Для рынка в целом последствия еще глубже:
- Создается полноценная производственная цепочка. Это уже не просто «отверточная» сборка, а перенос технологий и компетенций.
- Получают развитие смежные отрасли. Заводы по производству пластика, стекла, металлоконструкций — все они получают новый импульс.
- Появляются новые высококвалифицированные рабочие места и специалисты.
Для сервисов и дилеров — это глоток свежего воздуха:
- Стабильность поставок. Можно строить долгосрочные планы по обслуживанию клиентов.
- Скорость. Деталь для ремонта можно получить за дни, а не недели.
- Снижение зависимости от валютных колебаний и логистических кризисов.
Личное мнение:
Особенно радует, что локализация касается таких нетривиальных компонентов, как выхлопная система и автомобильные стекла. Это говорит о серьезности намерений и о том, что компания смотрит в будущее.
Если этот проект Sollers окажется успешным, он создаст крайне важный прецедент для всего российского автопрома. Он докажет, что глубокая локализация — это не лозунг, а рабочая и экономически оправданная стратегия.
Автомобиль, собранный из локализованных компонентов, — это уже другой уровень зрелости отрасли. За такими проектами — будущее.
А вы как думаете, способна ли глубокая локализация повлиять на ваш выбор при покупке автомобиля?
#Sollers #SP7 #автопром #локализация #импортозамещение #российскийавтопром #авторынок