ЦБ подготовил законопроект‚ который вносит корректировки в расчет стоимости полисов ОСАГО. Рассказываем‚ что изменится‚ если его примут.
На момент написания статьи законопроект еще не принят.
Что такое тарифный коридор базовых ставок ОСАГО
Базовая ставка — это сумма, которую умножают на коэффициенты при расчете стоимости полиса ОСАГО.
Формула выглядит следующим образом:
базовая ставка х коэффициент территории х коэффициент мощности х коэффициент возраст-стаж х коэффициент ограничений х коэффициент сезонности х коэффициент бонус-малус х коэффициент срока действия полиса.
Базовую ставку устанавливает Центробанк. Но это не фиксированная сумма, а диапазон значений в границах тарифного коридора. Каждая страховая компания может сделать клиенту индивидуальное предложение, самостоятельно увеличивая или уменьшая базовую ставку в пределах коридора.
Сейчас ЦБ предлагает расширить тарифный коридор для всех видов транспорта. При этом для мотоциклов предлагают расширение на 40%, а для остальных транспортных средств — на 15%.
«Конкуренция за безаварийных водителей на рынке ОСАГО проявляется в активной борьбе страховщиков за лояльных и низкорисковых клиентов. Компании предлагают скидки в рамках доступного тарифного коридора в зависимости от категории и цели использования авто. Сейчас готовятся поправки в закон, которые расширяют коридор тарифа с 1 ноября текущего года. Это позволит компаниям более точечно предлагать клиентам специальные условия для сохранения текущих клиентов или за переход из другой страховой с сохранением накопленных скидок — через систему бонус-малус», — заявил директор по развитию страхового бизнеса в Сравни Владислав Головкин.
Как предлагается изменить тарифный коридор ОСАГО
Приводим таблицу текущих и предлагаемых значений тарифного коридора базовых ставок ОСАГО.
Тип транспортного средства Текущие значения Возможные значения в случае принятия поправок Мототранспорт От 259 ₽ до 3043 ₽ От 155 ₽ до 4260 ₽ Легковые автомобили физических лиц От 1646 ₽ до 7535 ₽ От 1399 ₽ до 8665 ₽ Легковые автомобили юридических лиц От 852 ₽ до 5722 ₽ От 724 ₽ до 6580 ₽ Легковые автомобили такси От 1490 ₽ до 15 756 ₽ От 1267 ₽ до 18 119 ₽ Грузовые автомобили категорий C, CE, C1, C1E массой до 16 тонн От 930 ₽ до 11 921 ₽ От 791 ₽ до 13 709 ₽ Грузовые автомобили категорий C, CE, C1, C1E массой более 16 тонн От 1752 ₽ до 14 957 ₽ От 1489 ₽ до 17 201 ₽ Автобусы категорий D и DE От 1382 ₽ до 8526 ₽ От 1175 ₽ до 9805 ₽ Автобусы категорий DE и D1E От 1106 ₽ до 6823 ₽ От 940 ₽ до 7846 ₽ Маршрутные автобусы От 2700 ₽ до 10 202 ₽ От 2295 ₽ до 11 732 ₽ Троллейбусы (категория Tb) От 1475 ₽ до 5575 ₽ От 1254 ₽ до 6411 ₽ Трамваи (категория Tm) От 921 ₽ до 3477 ₽ От 783 ₽ до 3999 ₽ Тракторы и спецтехника От 451 ₽ до 3198 ₽ От 383 ₽ до 3678 ₽
ЦБ предлагает расширить тарифный коридор, то есть снизить минимальную ставку и увеличить максимальную. При этом для всех категорий транспортных средств минимальную ставку предлагают снизить не так существенно, как увеличить максимальную.
Подобрать выгодное предложение от ведущих страховых компаний по-прежнему можно на Сравни.
За счет сравнения цен в разных страховых компаниях получится сэкономить до 5500 ₽. А еще оформление полиса ОСАГО происходит онлайн и занимает всего несколько минут.
Например, для легковых автомобилей физических лиц минимальный тариф предлагают снизить менее чем на 300 ₽, а максимальный — увеличить более чем на 1100 ₽. Это значит, что наиболее аккуратные водители получат незначительную скидку, а для аварийных автомобилистов стоимость полиса может существенно вырасти.
Самый широкий коридор базовых ставок предлагают сделать для мототранспорта — от 155 ₽ до 4260 ₽.
«Притом что тариф меняется в обе стороны, часть клиентов будут получать предложение дороже, чем в текущем году, что в перспективе сбалансирует рынок, и средний чек по итогам следующего года начнет повышаться в среднем на 5–7% по отношению к текущему году. Кроме того, для компенсации текущего роста стоимости ремонта и повышения уровня обслуживания клиентов компании разрабатывают дополнительные продукты — например, ограниченное по рискам каско или расширение лимита гражданской ответственности, что позволяет организовать ремонт авто быстрее за счет уменьшения административных издержек или с увеличенным лимитом», — добавил Владислав Головкин.
Читайте также:
Подпишитесь на наш канал, если статья была полезной