Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Масштабные изменения дорожной инфраструктуры: что ждет автомобилистов в ближайшие годы

Проект обещает улучшить транспортную доступность. Впереди строительство новых полос и современного перехода. Следите за обновлениями и подробностями. В северной части Петербурга стартовал второй этап масштабной реконструкции участка, соединяющего Приморское шоссе с будущей магистралью М-32. Работы развернулись в непосредственной близости от Лахта Центра, где дорожники уже приступили к укладке новых полос и созданию современного подземного перехода для пешеходов. На сегодняшний день в сторону города уже готовы две дополнительные полосы, протяженность которых составляет 443 метра. Сейчас специалисты активно занимаются асфальтированием дорожного полотна в направлении Ленинградской области. Особое внимание уделяется безопасности и удобству для жителей: новый подземный переход будет расположен на уровне тротуара, что избавит пешеходов от необходимости спускаться по лестницам или подниматься по пандусам. Параллельно с этим продолжается монтаж металлоконструкций для будущих съездов и основног

Проект обещает улучшить транспортную доступность. Впереди строительство новых полос и современного перехода. Следите за обновлениями и подробностями.

В северной части Петербурга стартовал второй этап масштабной реконструкции участка, соединяющего Приморское шоссе с будущей магистралью М-32. Работы развернулись в непосредственной близости от Лахта Центра, где дорожники уже приступили к укладке новых полос и созданию современного подземного перехода для пешеходов.

На сегодняшний день в сторону города уже готовы две дополнительные полосы, протяженность которых составляет 443 метра. Сейчас специалисты активно занимаются асфальтированием дорожного полотна в направлении Ленинградской области. Особое внимание уделяется безопасности и удобству для жителей: новый подземный переход будет расположен на уровне тротуара, что избавит пешеходов от необходимости спускаться по лестницам или подниматься по пандусам.

Параллельно с этим продолжается монтаж металлоконструкций для будущих съездов и основного хода развязки. На строительную площадку уже доставлено более трех тысяч тонн металла, что составляет половину от запланированного объема. Из 23 опор, предусмотренных проектом, завершено возведение 13, еще на пяти ведутся работы. Такой темп позволяет рассчитывать на своевременное завершение ключевых этапов.

Магистраль М-32, строительство которой началось в 2024 году, призвана связать Приморское шоссе с перспективной трассой М-49, являющейся продолжением Суздальского проспекта. По плану, все работы должны быть завершены к 2027 году. После ввода объекта в эксплуатацию транспортная ситуация в районе Лахта Центра и на северо-западе города заметно улучшится, а поток автомобилей станет более равномерным.

Как сообщает пресс-служба Смольного, проект реализуется с учетом современных стандартов и требований к безопасности. В ближайшие месяцы автомобилистов и пешеходов ждут временные изменения в организации движения, о которых будет сообщаться дополнительно. Горожанам советуют заранее планировать маршруты и следить за обновлениями.

Читайте на Peterburg2