Как рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов: «“Матрёшка Москвы” — это 22-метровая конструкция, которая может менять свою форму за одну-две секунды. Новая городская достопримечательность объединила в себе национальную культуру и современное цифровое искусство. Чтобы построить уникальный объект, об открытии которого сообщил Сергей Собянин, было изготовлено более 600 тысяч деталей, причём все основные комплектующие произвели на московских заводах».
Что скрывается внутри матрёшки
Днём конструкция выглядит как 11-метровый цилиндр с медиаэкранами, где можно узнать погоду, время или посмотреть забавные сюжеты с животными из Московского зоопарка. Но настоящая магия начинается вечером.
Александр Суворов, старший руководитель проектов столичного Департамента транспорта, раскрыл секреты устройства: «Подвижная конструкция помещается в шахте, спрятанной в здании-цилиндре. Её каркас состоит из 30 колец диаметром пять метров, что сопоставимо с размерами тоннеля метро. На кольца нанизаны экраны — в общей сложности полторы тысячи устройств. Каждый из них может двигаться вперёд и назад, менять угол наклона. Когда кинетическая конструкция поднимается, здание вырастает до 22 метров (это примерно семиэтажный дом). Она может изображать волну, космическую ракету, карусель, часы, кота-великана, абстракцию — на что только хватит фантазии художника».
Вечерние шоу проходят ежедневно в 19:00, 20:00 и 21:00 и длятся по 30 минут. В это время конструкция поднимается из шахты и начинает свой танец под свет, музыку и дым, рассказывая о достижениях Москвы и показывая сказки для детей.
Инженерный вызов: от авиационного алюминия до умных кабелей
Создание «Матрёшки» стало настоящим испытанием для московских инженеров. Как признаётся Александр Суворов: «Ничего подобного до нас никто не делал. Мы разрабатывали проект с нуля, и сложности возникали буквально во всём. Нужно было заставить синхронно двигаться и светиться полторы тысячи экранов. И при этом уместить внутри колец сооружения необходимое оборудование: более двух тысяч двигателей, 25 километров кабеля, 60 коммутаторов, 600 контроллеров и многое другое».
Конструкция использует авиационный алюминий, титановые сплавы и нержавеющую сталь, что делает её одновременно прочной и лёгкой. Кабели тестировали три месяца при температурах от +40 до -20 градусов, обеспечив запас прочности на 10 миллионов сгибаний.
Круглосуточный контроль и защита от непогоды
Поскольку «Матрёшка» работает на улице круглый год, инженеры предусмотрели всё: от системы подогрева крыши до молниеотводов. Состояние объекта контролируется автоматически, а команда специалистов ежедневно проверяет все системы вручную.
В «центре управления полётами» — так создатели называют пункт управления — диспетчеры следят за всеми системами и могут оперативно реагировать на любые неполадки.
«Матрёшка Москвы» уже стала не просто туристическим объектом, а символом того, как традиции встречаются с инновациями, создавая нечто по-настоящему уникальное для города.
Ставь лайк и подписывайся на нашу страницу в Дзене, если хочешь видеть больше интересных материалов
Если статья была полезной — отправь её друзьям!