Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Народная Газета Сочи

Паром Сочи – Трабзон все-таки запустят

Перспективы возобновления паромного сообщения между Сочи и Трабзоном. Паромное сообщение между Трабзоном (Турция) и Сочи (Россия), прерванное на 14 лет, наконец-то возобновится 29 октября 2025 года, как сообщает РИА Новости со ссылкой на администрацию турецкого порта. Этот шаг станет важным событием для Черноморского региона, открывая новую страницу в транспортной инфраструктуре. Билеты на первый рейс уже в продаже, но их доступ ограничен. Первоначально паром планировали отправить 26 октября, но из-за задержки с российским разрешением дату перенесли. На первом этапе паром будет перевозить только пассажиров, а автомобили начнут перевозить после тестовых рейсов. Стоимость билета – 55 долларов США. Попытки запустить паром между Трабзоном и Сочи предпринимались неоднократно. Изначально это планировалось на ноябрь 2024 года, но из-за погодных условий, Рамадана и технических проблем сроки постоянно сдвигались. Весной 2025 года таможенные службы объявили о готовности, но запуск не состоялся.

Перспективы возобновления паромного сообщения между Сочи и Трабзоном.

Паромное сообщение между Трабзоном (Турция) и Сочи (Россия), прерванное на 14 лет, наконец-то возобновится 29 октября 2025 года, как сообщает РИА Новости со ссылкой на администрацию турецкого порта. Этот шаг станет важным событием для Черноморского региона, открывая новую страницу в транспортной инфраструктуре.

Билеты на первый рейс уже в продаже, но их доступ ограничен. Первоначально паром планировали отправить 26 октября, но из-за задержки с российским разрешением дату перенесли.

На первом этапе паром будет перевозить только пассажиров, а автомобили начнут перевозить после тестовых рейсов. Стоимость билета – 55 долларов США.

Попытки запустить паром между Трабзоном и Сочи предпринимались неоднократно. Изначально это планировалось на ноябрь 2024 года, но из-за погодных условий, Рамадана и технических проблем сроки постоянно сдвигались. Весной 2025 года таможенные службы объявили о готовности, но запуск не состоялся.

Для проекта задействуют паром Seabridge, который может перевозить до 450 пассажиров и 200 автомобилей. На борту 112 кают и 93 места в эконом-классе, что обеспечивает комфорт. Время в пути – около 12 часов, делая маршрут привлекательным для туристов и бизнес-путешественников.

Seabridge уже работал на Черном море с 1993 по 2011 годы. На пике там курсировало до пяти паромов, что говорит о высоком спросе на морские перевозки.

Однако запуск вызвал возражения. 17 октября глава Кубани Вениамин Кондратьев выразил сомнения в целесообразности и безопасности проекта, что потребовало дополнительных консультаций с региональными властями.

Через неделю организаторы перевозок направили открытое письмо губернатору Краснодарского края, аргументируя важность проекта для туризма и экономических связей между Россией и Турцией.