Найти в Дзене
WeOne

Что будет, если скрестить Infiniti QX80 и мотор от Nissan GT-R?

На выставке SEMA, где меряются не количеством продаж, а уровнем безумия, Infiniti показали QX80 R-Spec — внедорожник, в который поставили мотор от Nissan GT-R. И не просто поставили, а форсировали его до 1000 сил.
Если раньше QX80 ассоциировался с кожей, комфортом и респектабельными господами, так сказать, то теперь этот образ слегка пошатнулся. Теперь это GT-R на платформе дивана. В основе — тот самый VR38DETT от GT-R. На "пятидесятке" ItalDesign он выдавал 720 л.с., но инженеры Infiniti решили иначе. Заменили поршни, турбины поставили от Garrett, усилили подачу топлива, обновили систему охлаждения и написали новый мозг. Результат — 1000 л.с. Без гибридов, без компромиссов.
Чтобы эта махина не развалилась на старте, поменяли рулевой вал, пружины поставили от Eibach, тормоза — карбон-керамические от GT-R, а диски теперь 24 дюйма. R-Spec получил новый обвес, расширенные арки, «пиксельные» диоды и пленку цвета Midnight Purple — ту самую, что была у легендарных GT-R R34 и R35. Выглядит
Оглавление

На выставке SEMA, где меряются не количеством продаж, а уровнем безумия, Infiniti показали QX80 R-Spec — внедорожник, в который поставили мотор от Nissan GT-R. И не просто поставили, а форсировали его до 1000 сил.

Если раньше QX80 ассоциировался с кожей, комфортом и респектабельными господами, так сказать, то теперь этот образ слегка пошатнулся. Теперь это GT-R на платформе дивана.

Под капотом 3.8 л чистого адреналина

В основе — тот самый VR38DETT от GT-R. На "пятидесятке" ItalDesign он выдавал 720 л.с., но инженеры Infiniti решили иначе.

Заменили поршни, турбины поставили от Garrett, усилили подачу топлива, обновили систему охлаждения и написали новый мозг. Результат — 1000 л.с. Без гибридов, без компромиссов.

Чтобы эта махина не развалилась на старте, поменяли рулевой вал, пружины поставили от Eibach, тормоза — карбон-керамические от GT-R, а диски теперь 24 дюйма.

Внешность под стать мотору

R-Spec получил новый обвес, расширенные арки, «пиксельные» диоды и пленку цвета Midnight Purple — ту самую, что была у легендарных GT-R R34 и R35.

Выглядит это как GT-R, который стал размером с дом.

Зачем это все нужно?

Infiniti честно признаются, что это эксперимент. Не серийная модель, не тизер будущего, а просто проверка пределов возможного. Но по факту — инженерный шедевр.

И да, компания уже делает более "земную" версию Track Spec с 650-сильным мотором.

QX80 R-Spec — это не про практичность. Это про демонстрацию возможностей, про то, как далеко можно зайти.

_________________________________________________________________________________________

WeOne. All-in-one premium auto seller

Наши контакты:
Телефон:
+7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen

Infiniti
144,4 тыс интересуются