Французский гигант CMA CGM вместе с портом Копер в Словении запускает крупный автомобильно-логистический комплекс на 27 тысяч квадратных метров. Это говорит о том, что порт Копер всё активнее развивается как транспортный хаб для Центральной Европы, и стоит присмотреться к нему внимательнее при планировании маршрутов доставки. Если вы работаете с автомобилями или крупногабаритными грузами, имеет смысл оценить этот порт как альтернативу традиционным северным воротам Европы. Копер может дать более короткое плечо до Австрии, Венгрии, Чехии и южной Германии. Учитывайте, что появление специализированной инфраструктуры для автомобилей обычно означает конкурентные тарифы и отработанные процедуры таможенного оформления. Заранее уточните у своих логистов возможности мультимодальных перевозок через этот порт и сравните общие сроки и затраты с привычными маршрутами через Роттердам или Гамбург. 🎓 Обучение ВЭД: https://just-skills.ru/ 📌 Эффективные практики ВЭД-2026: https://just-skills.ru/effec
Французский гигант CMA CGM вместе с портом Копер в Словении запускает крупный автомобильно-логистический комплекс на 27 тысяч квадратных
28 октября 202528 окт 2025
~1 мин