Краткое резюме для тех, кто выбирает быстро
- Самый просторный багажник при 7 местах: Москвич 8 (≈418 л) — заметно больше среднего по сегменту. (moskvich.ru)
- Лучшее место на «галёрке» для взрослых: Geely Okavango — третий ряд не номинальный, взрослым до ~175–180 см ехать реально комфортно.
- Максимальная «кубометрия» при сложенных рядах: у ряда моделей до ~2,1–2,36 м³ (например, Okavango и Tiggo 8 Pro Max). (jetour-ru.com)
- Самый экономичный по паспорту (смешанный цикл): Dongfeng 580 (≈7,6 л/100 км), Geely Okavango (≈7,7 л/100 км), VGV U70 Pro (≈7,8 л/100 км). Реально в городе будет больше. (Geely в России)
- Самый «проходимый» из бюджетных: рамный Foton Sauvana (4×4), но с апетитом ~11–12 л/100 км.
Дальше — подробности, цифры и нюансы, которые действительно помогают выбрать семейный 7‑местный SUV до 3,5 млн ₽ с учётом багажника, третьего ряда и расхода.
Как правильно смотреть на 7‑местный SUV (и не ошибиться)
1) Багажник измеряют по‑разному. VDA, SAE, «по крышу» — отсюда разбросы. Для семьи важен объём с разложенным третьим рядом: коляска, самокаты, рюкзаки — всё это должно влезать без складывания сидений. Оценивать «максимальный» смысл есть только если часто возите крупный груз.
2) Третий ряд ≠ полноценные места. В большинстве 7‑местных кроссоверов «галёрка» рассчитана на детей/подростков или взрослых среднего роста на короткие дистанции. Ищите: регулировку продольного положения второго ряда, отдельные дефлекторы обдува назад, места для ног и высоту до крыши. По отзывам и тестам, Okavango ближе к «настоящим» двум местам, а Jetour X90 Plus, XCITE X‑Cross 8, Tiggo 8 Pro Max — скорее «детский» третий ряд (подробнее ниже).
3) Паспорный расход — не истина. В Москве и крупных городах к официальным цифрам смело прибавляйте 1,5–3,0 л/100 км зимой и при пробках. Но для сравнения между моделями паспорт даёт полезный ориентир.
4) Топливо и адаптация. Многие современные «китайцы» рассчитаны на АИ‑92/АИ‑95, но разные мотры и калибровки. Смотрите рекомендации и реальные отзывы, если вам важна экономичность/ресурс.
5) Реальные цены. Официальные RRP/«цена от» до 3,5 млн ₽ часто достигаются с учётом программ (кредит, трейд‑ин). Мы делаем упор не на цены, а на багажник, третий ряд и расход — то, что влияет на семейные сценарии. Конкретные «от» смотрите у дилеров — в тексте есть ссылки‑источники.
Подробные обзоры и нюансы по каждому 7‑местному SUV
1) Chery Tiggo 8 Pro Max — «золотая середина» для семьи из 5–7 человек
Почему в шорт‑листе. Один из самых массовых и понятных для перепродажи 7‑местных кроссоверов, хорошая «кубометрия» и набор зимных опций.
Багажник и трансформация. Официально: ≈193 л при всех 7 местах и до 2101 л в максимуме. В 5‑местной конфигурации объёма хватает для крупной коляски и пары чемоданов.
Третий ряд. Это скорее «детская» зона: взрослые ростом под 180 см смогут разместиться на короткие выезды, но комфорт именно детский/подростковый. Плюс — продуманный обдув «галёрки» и возможные регулировки второго ряда.
Расход. Для популярной версии 2.0T AWD заявлено ≈8,5 л/100 км в смешанном цикле (робот 7DCT). В городе зимой получите 10–12. (jetour-alpha.ru)
Вывод. Отличный семейный «универсал» с честной «кубометрией» и прогнозируемыми ТСО. Если «галёрка» нужна детям — попадание в точку.
2) Geely Okavango — лучший третий ряд для взрослых среднего роста
Почему в шорт‑листе. Это один из немногих кроссоверов, где третий ряд действительно пригоден не только для детей: съём тестов это подтверждает.
Багажник. У разных источников вы встретите ≈193 л (по одной методике) и ≈227 л (по другой) при семиместной компоновке. Максимум — до 2360 л. Даже с 7 местами объём заметный, а при 5 — уже уровень «минивэнов». (jetour-ru.com)
Третий ряд и посадка. На «галёрку» удобно проходить — крайние сиденья второго ряда складываются одним движением. Взрослые до ~175–180 см размещаются без тоски по массажному креслу; крыша не «съедает» пространство.
Расход. Паспортно ≈7,7 л/100 км (смешанный). В реальности многое зависит от маршрута/морозов; в городе готовьте 9–10+. (Geely в России)
Вывод. Если третий ряд часто будет занят не детьми, Okavango — один из первых кандидатов к тест‑драйву.
3) Jetour X90 Plus — большой салон, но «галёрка» скорее детская
Багажник. С цифрами у этой модели всё прозрачно: ≈104 л при 7 местах, ≈1052 л максимум (официальный дилер «СИМ»). При 5 местах багажник ≈486 л.
Третий ряд. По обзорам — годится в первую очередь детям и подросткам, взрослым на дальняк будет тесно.
Расход. Паспортно ≈8,1 л/100 км (2.0TGDI/7DCT). В городе легко получите 10+.
Вывод. Если нужна «вместительная 5‑местная» с опциональной «галёркой» — имеет смысл. Но если третий ряд будет занят часто, присмотритесь к варианту №2 (Okavango).
4) Москвич 8 — рекордный багажник при всех 7 местах
Багажник. Редкий для сегмента случай: ≈418 л со всеми местами и до ≈2153 л максимум. Для семейных поездок это огромный плюс: влезают коляска+складной самокат без гимнастики. (moskvich.ru)
Третий ряд. По тестам и обзорам взрослым высоким (≈180+ см) на «галёрке» тесновато, детям/подросткам — нормально. (journal.sovcombank.ru)
Расход. Паспортно ≈8,3 л/100 км (смешанный). Реально — зависит от стиля/морозов; у ряда СМИ встречаются оценки выше 10 л в городе. (RBC Autonews)
Вывод. Если возите много вещей даже при 7 пассажирах, Москвич 8 — один из лучших по функциональности багажника.
5) XCITE X‑Cross 8 — «кубометрия» уровня Tiggo 8, богатые комплектации
Багажник и расход. По «кубометрии» — ≈193 л при 7 местах и до ≈2101 л максимум; паспортный смешанный расход ≈7,5–8,6 л/100 км (в зависимости от привода/мотора). (АвтоГЕРМЕС)
Третий ряд. По эргономике — сценарий «дети/подростки». Важен правильный подбор комплектации: климат‑обдув назад, USB и т. п.
Вывод. Подкупает ценником/оснащением и объёмом. Идеален как «5 мест + иногда 7».
6) Dongfeng 580 — один из самых вместительных при 7 местах
Багажник. При 7 местах ≈375 л — это много по меркам класса; максимум — до 2215 л. При складывании рядов образуется ровный пол.
Третий ряд. По обзорам пассажиром там может быть не только ребёнок; посадка не идеальная, но «ездить можно». Минус: с 7 местами багажник уже сильно меньше (хотя по цифрам — всё ещё один из лучших).
Расход. Паспортно ≈7,2–7,6 л/100 км в смешанном цикле — один из лучших показателей, особенно на трассе.
Вывод. Практичный «семиместник», если важна удобная трансформация и «ровный пол».
7) VGV U70 Pro — экономичен по паспорту, компромиссный 3‑й ряд
Багажник. ≈201 л при 7 местах, до 1800 л — максимум. Для плотного семейного набора «на выходные» объёма хватает, но коляску с боксом на колёсах иногда удобнее ставить вертикально.
Расход. ≈7,8 л/100 км (смешанный). При городской эксплуатации зимой добавляйте +2–3 л.
Вывод. Хорош как доступная точка входа в «7 мест», если «галёрка» — не на каждый день.
8)VGV U75 Plus — мощнее и богаче, но «галёрка» узкая
Багажник. ≈201 л при 7 местах, до 1800 л — максимум.
Третий ряд. Взрослым тесно, детям — сносно; во многих комплектациях он идёт за доплату и без отдельных «ништяков» (нет своих воздуховодов/розеток).
Расход. ≈8,9 л/100 км (2.0T, передний привод).
Вывод. Логичен для тех, кто чаще ездит «пятером», а третий ряд нужен «на случай» — зато динамика приятная.
9) SWM G05 Pro — доступный 7‑местный с честными цифрами по багажнику
Багажник. ≈137 л при 7 местах; ≈1040 л со сложенным третьим рядом; до 2096 л максимум — понятная и честная лесенка объёмов.
Третий ряд. Посадка на «галёрке» удобная по доступу, но места для коленей немного — это компромисс компоновки.
Расход. ≈7,9–8,1 л/100 км (паспорт). На практике в городе зимой ~10–11 л.
Вывод. Простой и практичный формат «7 мест по разумной цене». Отлично, если нужно именно «иногда 7».
10) Foton Sauvana — рамный характер и проходимость, но прожорливее
Почему отдельно. Это рамный внедорожник 4×4 — редкость в бюджете до 3,5 млн ₽. Удобен для дачи, прицепа, плохих дорог.
Багажник. ≈290 л при 7 местах, до 1880 л — максимум. Для рамника цифры ожидаемые.
Расход. ≈11–12 л/100 км (смешанный) — выше, чем у «кроссоверных» коллег. Зато тяга и прочность шасси.
Вывод. Ваш выбор, если треть дорог — грунт, колея, снег, а «галёрка» — эпизодически.
Пошаговый чек‑лист при покупке
- Примерьте багажник «вживую» с вашим набором (коляска/самокат/рюкзаки). По нашим данным, при 7 местах по объёму лидируют Москвич 8 и Dongfeng 580. (moskvich.ru)
- Проверьте «галёрку» с реальными пассажирами. Если взрослые — тестируйте Okavango и Tiggo 8 Pro Max (с учётом их плюсов/минусов).
- Обратите внимание на климат/USB для третьего ряда. Комфорт детей зимой/летом — это важные мелочи.
- Сверьте расход по паспорту и добавьте «городской коэффициент». Экономичны по цифрам: DFM 580, Okavango, U70 Pro. (Geely в России)
- Тест по шуму и подвеске. В городских скоростях отличия заметнее, чем на бумаге (например, у X90 Plus удобный салон, но подвеска некоторым кажется жёстковатой).
Нюансы и короткие «плюсы/минусы» по моделям (Мой взгляд)
- Chery Tiggo 8 Pro Max
+ «Кубометрия» уровня лидеров; богатые комплектации, адаптация к зиме. – «Галёрка» для детей, не для частых поездок взрослых; расход в реальности ближе к 10–11 в городе. - Geely Okavango
+ Лучшая посадка на третьем ряду для взрослых среднего роста; гибкая трансформация (три независимых кресла 2‑го ряда). – Багажник при 7 местах меньше, чем у «Москвича 8»/DFM 580. - Jetour X90 Plus
+ Большой кузов, приличный набор опций. – «Галёрка» детская; багажник при 7 местах минимальный (≈104 л). - Москвич 8
+ Лучший багажник при 7 местах (≈418 л). – Взрослым высоким на «галёрке» тесно. (moskvich.ru) - XCITE X‑Cross 8
+ «Кубометрия» как у Tiggo 8; прозрачные комплектации. – Третий ряд — на роль «детской галёрки». (АвтоГЕРМЕС) - Dongfeng 580
+ Очень честная и удобная трансформация; ровный пол. – Посадка на «галёрке» неидеальна, но «езда возможна». - VGV U70 Pro / U75 Plus
+ Доступный вход в «7 мест»; у U75 Plus — мощная динамика. – «Галёрка» компактная; у U75 Plus доплата за 7 мест и минимум удобств для 3‑го ряда. - SWM G05 Pro
+ Честные объёмы: 137/1040/2096 л; доступный ценник. – Мало места для коленей на «галёрке». - Foton Sauvana
+ Рамный 4×4, прицеп, грунт — это его стихия. – Расход и манёвренность в городе традиционно «внедорожные»
Заключение: какой 7‑местный SUV до 3,5 млн ₽ взять именно вам?
- Максимум людей + багаж (7 пассажиров и «вещи на выходные»): Москвич 8 или Dongfeng 580 — у них лучшие показатели багажника при 7 местах. Если часто возите взрослых на «галёрке», смотрите на Geely Okavango. (moskvich.ru)
- Большую часть года «пятеро», иногда «семеро»: Chery Tiggo 8 Pro Max, XCITE X‑Cross 8, Jetour X90 Plus — удобные как «пятиместные», с опцией «галёрки». (АвтоГЕРМЕС)
- Дача/прицеп/без асфальта: Foton Sauvana — единственный в списке рамный 4×4; смиритесь с расходом.