В Финляндии наблюдается необычная ситуация на авторынке. Станции техобслуживания перегружены, а новые автомобили почти не находят покупателей. Почему финны отказываются от обновления автопарка — в нашем материале.
В Финляндии складывается непростая ситуация на автомобильном рынке: станции технического обслуживания работают на пределе, а покупка новых машин практически сошла на нет. Как сообщает ДП, владельцы автосервисов отмечают, что количество клиентов увеличилось вдвое, и теперь мастерские вынуждены обслуживать автомобили, чей возраст часто превышает двадцать лет. Ремонт таких машин обходится в значительные суммы, но финны предпочитают вкладываться в старые авто, откладывая приобретение новых транспортных средств.
Причины такого поведения кроются не только в экономических трудностях, но и в изменениях на рынке. Финский автопарк считается самым возрастным среди стран Северной Европы. По данным Финского автомобильного информационного центра, средний возраст легкового автомобиля в стране приближается к 14 годам. Для сравнения, в Швеции и Норвегии этот показатель составляет чуть более 11 лет, а в Дании — менее 10 лет. При этом количество регистраций новых машин в Финляндии заметно уступает соседям.
Ситуация усугубляется на фоне планируемых Евросоюзом изменений в экологическом законодательстве. Введение квот на выбросы вынуждает производителей и покупателей пересматривать свои подходы к выбору транспорта. Однако, как отмечает ДП, низкий уровень продаж новых автомобилей приводит к тому, что автопарк страны продолжает стареть, а не обновляться, как ожидалось ранее.
По прогнозам экспертов, в 2025 году в Финляндии будет реализовано около 74,5 тысячи новых легковых автомобилей. Несмотря на то, что электрокары постепенно занимают все большую долю среди новых регистраций, большинство жителей страны по-прежнему выбирают подержанные машины с бензиновыми или дизельными двигателями. Это связано как с привычками, так и с финансовыми возможностями населения.
В результате, очереди на обслуживание автомобилей растут, а мастерские сталкиваются с нехваткой ресурсов и персонала. Владельцы старых машин вынуждены мириться с высокими расходами на ремонт, но массового перехода на новые авто пока не происходит. Финляндия, несмотря на усилия по модернизации автопарка, остается страной с одним из самых старых автомобильных парков в регионе.