Часть вторая - Т-70
В сентябре 1941-ого Красная армия приняла на вооружение лёгкий танк Т-60. Это было необходимо, поскольку огромные танковые потери первого месяца Великой Отечественной войны требовалось срочно восполнять. И хотя запланированное количество машин до конца 1941-ого выпустить так и не удалось, уже с октября Т-60 стал массово поступать в войска. Вместе с тем, ещё в сентябре 1941г. появилась идея о модернизации Т-60, которая привела к созданию более тяжёлого танка, получившего название T-70.
Пост про Т-60:
https://m.dzen.ru/a/aQcD0I-8ajiovDTo
Согласно некоторым данным, уже в ходе испытаний первого образца Т-60 к автоматической пушке танка были предъявлены претензии, связанные с недостаточной огневой мощью. Очевидным решением проблемы малого бронепробития являлась установка более мощного вооружения. В небольшую башню требовалось установить пушку, спаренный с ней пулемёт и прицел, а также оставить достаточно места для командира танка, выполнявшего ещё роль наводчика и заряжающего. Коллектив ГАЗ имени Молотова для достижения этих целей несколько изменил исходную схему размещения вооружения. Из-за изменения расположения вооружения и рабочего места командира пришлось изменить расположение механизмов поворота и подъёма башни, а также по-иному разместить боеукладки.
После внесённых изменений и без того не слишком просторная башня Т-60 стала ещё более тесной, а работа поворотными механизмами в башне с новой компоновкой стала менее удобной. Нужно было серьёзно переделать башню. Орудийную установку пришлось ещё больше выносить вперёд, а для увеличения внутреннего пространства было решено сделать в башне кормовую нишу. По итогу в финальной конструкции от башни Т-60 не осталось ничего.
Растущая в размерах и массе башня стала причиной для запуска работ по кардинальной переделке всего Т-60. Возросшая боевая масса потребовала установки новой силовой установки. Более длинная силовая установка стала причиной удлинения корпуса танка. При его переделке инженеры отказались от рубки механика-водителя, заменив её наклонным листом с массивным люком, в котором был установлен смотровой прибор - трипликс. Заодно такая конструкция оказалась более стойкой к вражеским снарядам. Пришлось вносить изменения и в ходовую часть. Одним словом, по факту у конструкторов вместо модернизированного Т-60 получался новый танк.
Промокод на малый ремкомплект в Мир Танков:
NZFXGF64-9ET58-FX5PV-ESVCW
Проектирование Т-70 продолжалось весь январь и вышло на финальную стадию в начале февраля 1942г. Уже к десятым числам месяца началась постройка опытного образца, которую закончили 14 февраля. К 19 февраля была подготовлена программа испытаний Т-70 пробегом, а также испытания установленного в танке вооружения.
Характеристики
- Длина корпуса, мм 4285
- Ширина, мм 2348
- Высота, мм 2035
- Масса, т 9,2
- Бронирование лба корпуса верх/низ, мм 35/15
- Бронирование борта корпуса, мм 15
- Бронирование кормы корпуса верх/низ, мм 15/25
- Бронирование днища, мм 10 и 6
- Бронирование крыши, мм 10
- Маска орудия, мм 50 + 15
- Бронирование борта, кормы башни, мм 35
- Вооружение: 45-мм пушка 20-К (90 снарядов) и 7,62-мм пулемёт ДТ (945 патронов)
- Мощность двигателя, л.с. 2×70
- Максимальная скорость по шоссе/просёлку, км/ч 42/20
- Запас хода по шоссе, км 430
- Преодолеваемая стенка, м 0,7
- Преодолеваемый ров, м 1,7
- Преодолеваемый брод, м 1,0
- Экипаж 2 человека: механик-водитель, командир (+наводчик, заряжающий, радист)
Спасибо всем, кто дочитал пост до конца. Если кто-то не читал предыдущий пост про Т-60, обязательно почитайте. Ссылка на него есть в начале.