Продажи Lada Iskra, частично собираемой в Петербурге, резко выросли по итогам октября. Однако достигнутые показатели всё ещё сильно отстают от производственных планов.
Согласно данным "Автостат", за второй месяц осени на учёт в стране было поставлено 637 автомобилей отечественной модели. Причём всего со старта продаж в июле в России было зарегистрировано 765 машин. Таким образом, результат октября превзошёл предыдущие месяцы в пять раз.
"Первые три месяца регистрации "Искра" измерялась штучно. Так что октябрь можно считать первым полноценным месяцем продаж.
Более трёх четвертей проданных автомобилей (76%) приходится на физлица", — пишет директор агентства Сергей Целиков в своём телеграм-канале.
Цифры по Петербургу куда более скромные. За октябрь в городе было продано всего 11 автомобилей. До этого продажи были только в июле, тогда была реализована всего одна машина.
Как показывает статистика Авто.ру за октябрь 2025 года, средняя стоимость автомобиля семейства моделей Lada Iskra составила 1,52 млн рублей.
Серийное производство Lada Iskra стартовало в апреле в Тольятти. В этом году "АвтоВАЗ" планировал выпустить 20-30 тыс. машин, сообщал в июле директор по продукту компании Олег Груненков. При этом сборочных мощностей хватит на 150 тыс. авто в год, заявляли на предприятии.
В сентябре к производству подключили "Автозавод Санкт-Петербург" (бывшая площадка японского Nissan в Северной столице). В этом году на предприятии хотят собрать 3,5–4 тыс. машин, а в следующем — порядка 10 тыс., заявлялось при запуске конвейера. Тогда же было объявлено о начале отгрузки машин дилерам.
Какую долю среди проданных машин занимает продукция Северной столицы, неизвестно На петербургском заводе вопрос переадресовали "АвтоВАЗу", а в пресс-службе автогиганта не смогли оперативно прокомментировать ситуацию.
Как отмечает автор телеграм-канала AutoRun SPb Денис Гаврилов, нынешние объёмы продаж показывают, что завод в Тольятти вряд ли выполнил производственный план.
"Результат октября нельзя назвать высоким. С такими показателями Iskra не попадёт даже в топ-25 наиболее продаваемых автомобилей в октябре по всей стране.
Спрос на неё выше, чем нынешние результаты продаж. Значит, ключевой вопрос на текущий момент — это производственные возможности.
Как только "АвтоВАЗ" увеличит объёмы производства и поставок, так начнёт расти и объём продаж", — рассуждает автоэксперт в комментарии "Деловому Петербургу".
Вероятно, дальше продажи "Искры", в том числе корпоративные, продолжат расти, чему в том числе поспособствует закон о локализации такси. Модель, адаптированную для работы "под шашечками", недавно уже презентовали на нескольких автомобильных выставках.
Официальные дилеры Lada уже начали предлагать специальные условия для участников рынка такси, включая льготные цены и финансовый лизинг с минимальной ставкой.