Наш сервис и лодки в работе.

Сложно представить, что должно быть в сервисе, а самое главное каким он должен быть 🙂

Самое главное это умение делать свою работу хорошо, отличные напарники, компаньоны и только тогда можно добиться высоких вершин, ну а высоту гор покажет время и надеюсь Ваши позитивные отзывы.

В данный момент в сервисе ведутся работы по 2 лодкам:

Stingray 240 CS — круизный катер американской верфи Stingray. Выпущен в 2004 году. Особенности:

• компактность, но высота потолка во внутренних помещениях для свободы перемещений;
• низкопрофильная плавательная платформа для удобного спуска в воду при купании во время стоянки и занятиях водными видами спорта.

Характеристики

• Длина: 7,1 м.
• Ширина: 2,49 м.
• Осадка: 0,6 м.
• Двигатель: MerCruiser 5.0L MPI (260 л.с.).
• Максимальная скорость: 60 км/ч.
• Запас топлива: 260 л.
• Запас воды: 70 л.
• Вес: 2,3 т.
• Пассажировместимость: 10 человек, 2 каюты, 4 спальных места.

Клиент захотел поставить цепную лебедку, для которой было изготовлено специальное крепление и защита пластикового корпуса лодки, увеличить топливный бак и поставить дополнительную помпу.

Вот такая красота получилась.

Красота да и только.

Windboat 4.2 Evo — моторная лодка серии Evo от производителя Windboat. Компактная модель для профессиональной рыбалки, максимальная обитаемость — 4,2 м. Корпус с продольным силовым набором, собран в специально разработанный скуловой и килевой профиль. 

Характеристики

• Длина: 4,2 м.
• Ширина: 1,9 м.
• Высота борта на миделе: 0,7 м.
• Пассажировместимость: 4 человека.
• Максимальная мощность подвесного мотора: 30 л.с..
• Килеватость корпуса: на транце — 8°, на миделе — 13°.
• Высота транца под мотор: 0,38/0,51 м.
• Грузоподъёмность: 350 кг.
• Материал корпуса: сплав АМг.
• Толщина обшивки днища: 3 мм, бортов — 2 мм.
• Масса оборудованного корпуса: 162 кг.
• Категория/разряд по ТР/ТС 026: IV/IV.
• Объём носового лайвела: 65 л.

Клиент захотел изготовить и поставить одну консоль, установить мотор с дистанционным управлением, лодка сейчас находится в работе, когда проект будет закончен, обязательно покажу, что получилось.

Проект интересный, думаю многие владельцы таких лодок мечтают о консоли и дистанционном управлении.

Просто еще немного фотографий:

Идеально изготовленная площадка для роульса и якоря.

Наша чистота в сервисе

Ремонт пера редуктора, за месяц стабильно обращаются около 10 человек с этой проблемой 😆так же делаем ремонт вала редуктора

Наш инструмент

Записаться в сервис можно по номеру - 8 980 405 22 77