Гештальт, который нужно закрыть. Именно так можно охарактеризовать мою потребность заполучить в коллекцию тягач Камаз с полуприцепом. Ещё в детстве я гипнотизировал витрины киосков где красовался он - Элеконовский Камаз 5410 с полуприцепом ОДАЗ 9370. Уж очень хотелось его заполучить в свою коллекцию.
Но не сложилось. А теперь его место должен занять вот этот современный Камаз, внук своего дедушки, пусть и не совсем родной.
Никак не могу понять, если модель столь желанная для коллекции, почему же я её так долго собираю. Всё, откладываю сборку всех проектов и занимаюсь только этим, к Новому Году уже не успею, но может за праздничные дни смогу завершить.
Сборку я начал ещё до создания блога, поэтому исходных литников не сфотографировал. Попробую подробнее описать текущий этап, на чем я остановился. Начну с короткой презентации: коробка и инструкция по сборке:
На этот раз Камаз расположился на фоне Тадж-Махала, мавзолея-мечети в Агре (Индия).
В комплекте декаль как для тягача, так и для полуприцепа. На свободном месте - декали для полуприцепа с белым шрифтом компании "Итеко", там не пусто.
Заводская цветовая гамма 5490 представлена следующими цветами: белый, синий, зеленый, красный, желтый. Свой тягач я запланировал красить в самый популярный для 5490 цвет - белый, такие Камазы я встречаю чаще всего. На коробке представлен как раз такой вариант. Полуприцеп тоже будет как на коробке, с синей шторой. Светоотражающую полосу делать не планирую, в комплекте такой декали нет, а из чего её изготовить пока не знаю. Жёлтая маскировочная лента мне не очень нравится для этой цели, может потом передумаю.
Инструкция по сборке:
❝ — Вот что мы имеем на сегодняшний день... — Не мы, а Вы! ❞
Покраска кабины, часть 1
Ничто не предвещало неудачи с покраской, но что-то опять пошло не так...
Кабину предварительно отшлифовал, сточил огни автопоезда и нанёс грунт. Для моделей AVD из металла, я использую серую акриловую грунтовку ZIP maket.
Кабину красил из баллончика и результат, хоть и с натяжкой, меня устроил. Шагрень есть, но мне она не показалась критичной, а зря.
Далее перешёл к маскировке оконного проёма, накладок стоек и накладки крыши кабины.
Результат расстроил, шагрень дала о себе знать, черная краска растеклась в этих порах и четких линий не получилось. Благодаря фотосъемке, ещё и обнаружил плохо отшлифованные обтекатели и переднюю часть крыши. Нужно переделывать.
Крашу кабину повторно:
Результат гораздо лучше, краска хорошо легла, есть пара крошек, но позже я их убрал полировкой.
Повторяю маскировку кабины:
Ещё раз убеждаюсь в пользе блога. Пока делал фотографии, обнаружил криво приклеенную ленту на накладке крыши кабины (фото 2, выделил красным), на фото 3 скорректировал.
Снова крашу оконный проём, накладки стоек и накладку крыши кабины.
Работа с полуприцепом
Основание полуприцепа выполнено из металла. Интересно, сколько будет весить собранный полуприцеп? Обязательно после сборки загоню модель на весы. Боковая защита из тонкого пластика, одна пришла немного искривленная. После установки немного выровнялась, но не до конца. Возможно её стоило погреть, но рисковать не стал, чтобы совсем не испортить. После установки сильно не бросается в глаза. Нужно ещё не забыть покрасить ступицы в черный цвет.
Панель под фонари решил выполнить в белом цвете, буфер с кронштейнами покрасил в черный. Не моя фантазия, специально заморачиваться не стал бы, посмотрел фото из интернета. Хотя сейчас попадаются почти все чёрные =) Но смотрится интересно, оставляю.
Работа с тентом
Тут тоже всё не с первого раза. Сначала красил аэрографом, потом зачищал. Второй заход баллончиком, затем снова зачищал. Добиться достойного качества никак не получалось. Только с третьей попытки и опять аэрографом всё получилось.
О чудо, после снятия маскировочной ленты не отлетела краска, хоть где-то повезло.
Процесс сборки тягача
Собрал шасси, всё изкоробочно. Ещё нужно поработать с колёсами и, возможно, покрашу глушитель.
Собрал салон, покрасил в черный.
Подготовил стекла к установке
Ещё несколько фотографий процесса сборки и подготовки:
С передним бампером придётся повозиться, серебристые полосы и черные вставки аккуратно выполнить будет непросто.
Работы впереди ещё много, так что продолжение следует ...