Найти в Дзене
Borsch.Digital [B4B]

🚗 BlaBlaCar: как французский стартап стал синонимом попуток в СНГ

«Когда в 2006 году во Франции студент Фредерик Мазелла не смог доехать домой на Рождество из-за переполненных поездов, он даже не подозревал, что его личная проблема станет решением для миллионов людей». Так началась история BlaBlaCar — стартапа, который превратил идею “поехать вместе, чтобы сэкономить”
в глобальное движение доверия и осознанного потребления. Всё началось с того, что Мазелла увидел:
по автобанам Франции едут тысячи машин с пустыми сиденьями.
Поездка Париж – Нант стоила дорого, билетов не было,
и он подумал: а что, если соединить тех, у кого есть место, и тех, кто хочет поехать? Так родился Covoiturage.fr — сайт совместных поездок, который в 2011 году переименовали в BlaBlaCar
(название символизировало степень разговорчивости: “bla”, “blabla” или “blablabla”). Но за простой идеей скрывалась революция.
BlaBlaCar не продавал поездки — он создавал платформу доверия. Сегодня BlaBlaCar работает в 22 странах,
насчитывает более 100 миллионов пользователей,
а в России и СНГ ст
Оглавление

BlaBlaCar logo
BlaBlaCar logo

История о том, как доверие и комьюнити победили миллиарды в рекламе

«Когда в 2006 году во Франции студент Фредерик Мазелла не смог доехать домой на Рождество из-за переполненных поездов, он даже не подозревал, что его личная проблема станет решением для миллионов людей».

Так началась история BlaBlaCar — стартапа, который превратил идею “поехать вместе, чтобы сэкономить”
в глобальное движение доверия и осознанного потребления.

🧩 От маленькой идеи — к большому движению

Всё началось с того, что Мазелла увидел:
по автобанам Франции едут тысячи машин с пустыми сиденьями.
Поездка Париж – Нант стоила дорого, билетов не было,
и он подумал:
а что, если соединить тех, у кого есть место, и тех, кто хочет поехать?

Так родился Covoiturage.fr — сайт совместных поездок, который в 2011 году переименовали в BlaBlaCar
(название символизировало степень разговорчивости: “bla”, “blabla” или “blablabla”).

Но за простой идеей скрывалась революция.
BlaBlaCar не продавал поездки — он создавал
платформу доверия.

💸 Цифры, которые говорят сами за себя

Сегодня BlaBlaCar работает в 22 странах,
насчитывает
более 100 миллионов пользователей,
а в России и СНГ стал буквально
синонимом слова “попутка”.

📈 Только в 2024 году через BlaBlaCar в СНГ совершено более 110 миллионов поездок,
а по данным DataInsight, компания занимает
до 80% рынка организованных карпулинговых сервисов.

🪙 Средняя стоимость поездки по России — около 900 рублей,
при этом водитель получает до
70% суммы,
а комиссия BlaBlaCar варьируется от
10 до 20%.

За 2023 год выручка сервиса в регионе превысила 11 млрд рублей,
а ежемесячная аудитория в России —
более 20 млн активных пользователей.

Но самое удивительное:
всё это — без миллиардных рекламных бюджетов.

💬 Секрет успеха: маркетинг через доверие

BlaBlaCar никогда не был агрессивным рекламодателем.
Его маркетинг —
это люди.

Когда другие стартапы покупали клики, BlaBlaCar строил комьюнити.
Каждая поездка — это маленький акт доверия: незнакомые люди едут вместе, делятся историей, временем, бензином.

Компания поняла: в экономике совместного потребления не продают — убеждают доверять.

👥 Комьюнити как двигатель роста

С самого начала BlaBlaCar внедрил систему рейтингов и отзывов, которая стала фундаментом сервиса.

⭐️ После каждой поездки пассажир и водитель оценивают друг друга по пятибалльной шкале,
оставляют комментарии, отмечают пунктуальность, вежливость, комфорт.

К 2020-м годам у каждого пользователя формировался социальный профиль доверия
фото, подтверждённый телефон, e-mail, история поездок и отзывы.

Это превратило BlaBlaCar в социальную сеть на колёсах.
Люди не просто искали попутчиков — они искали “своих”.

BlaBlaCar
BlaBlaCar

💡 «Бла-бла-маркетинг»: сила сарафанного радио

Когда компания вышла в СНГ в 2014 году,
её ждал рынок, где слово “попутка” ассоциировалось с риском.
В России, Украине и Казахстане люди привыкли опасаться незнакомцев.

BlaBlaCar решил не бороться с этим — а изменить восприятие.

📢 Они запустили серию историй пользователей — “Истории из BlaBlaCar”.
Реальные люди рассказывали, как нашли друзей, спасли отпуск или встретили любовь благодаря поездке.

Эти истории стали вирусными.
Кампания в Instagram, YouTube и ВКонтакте в 2018 году собрала
более 40 млн просмотров,
а конверсия регистраций выросла на
35%.

🧭 Как BlaBlaCar завоевал СНГ

Во Франции BlaBlaCar стал символом “умных поездок”.
А в СНГ — символом
альтернативы транспорту, который часто подводил.

Компания быстро адаптировалась под локальный менталитет:

  • запустила русскоязычную поддержку,
  • внедрила оплату в рублях и тенге,
  • добавила фильтры “только девушки”, “без животных”, “курящий/некурящий”.

Но главное — сделала ставку на сообщество.

BlaBlaCar не просто сервис — это культура совместных поездок.
В России и Казахстане начали появляться паблики, где люди обсуждали маршруты,
делились отзывами, советами и даже историями любви с дороги.

📊 Аналитика: экономика доверия

Согласно данным Statista и SimilarWeb,
в 2025 году BlaBlaCar занимает:

  • #1 место среди транспортных приложений в России по DAU,
  • #3 в категории «путешествия» по вовлечённости,
  • средний пользователь открывает приложение 4,5 раза в неделю.

По данным Sensor Tower,
уровень удержания пользователей (retention rate) в России —
63%,
что в два раза выше, чем у типичных сервисов такси.

Почему?
Потому что поездки в BlaBlaCar — это
эмоциональный продукт.
Каждая успешная поездка создаёт лояльность, которую не купить рекламой.

🔄 Поворот к «умной логистике»

К 2020-м BlaBlaCar понял, что не может оставаться просто платформой для попуток.
Компания начала инвестировать в
BlaBlaCar Bus и BlaBlaCar Daily (поездки на короткие расстояния).

В России это вылилось в запуск BlaBlaCar Bus Russia — регулярных автобусных маршрутов между крупными городами.
И уже к 2024 году доля автобусов в общей выручке BlaBlaCar в СНГ достигла
30%.

Параллельно компания развивает AI-планировщик маршрутов,
который объединяет частные поездки и автобусы в единую систему.
Так BlaBlaCar фактически становится
транспортной экосистемой.

🔥 В чём формула успеха

Если упростить, успех BlaBlaCar держится на трёх китах:

  1. Доверие.
    Они построили не просто сервис, а социальный контракт между людьми.
    В эпоху фейков и недоверия — это редкость.
  2. Комьюнити.
    Пользователи сами стали маркетологами компании.
    Истории, мемы, отзывы — всё это бесплатно продвигает бренд.
  3. Локализация.
    BlaBlaCar не копировал Францию.
    Он понял, что в СНГ попутка — это не удобство, а спасение.

🧠 Экономический контекст

В 2024 году рынок карпулинга в СНГ оценивался в около 1,3 млрд долларов,
и по прогнозу PwC к 2027 году вырастет в 2,5 раза.

BlaBlaCar удерживает более 70% доли рынка,
в то время как ближайшие конкуренты — “Поехали.ру” и “InDrive Rides” —
занимают около 10–15%.

Интересно, что по данным исследования GfK,
87% пользователей BlaBlaCar в России и Казахстане заявляют,
что выбирают сервис “не из-за цены, а из-за людей и удобства”.

То есть модель основана не на демпинге, а на ценности человеческого опыта.

🏁 Из стартапа — в часть культуры

Сегодня BlaBlaCar — не просто платформа.
Это слово, вошедшее в язык.

Люди говорят: «Я поеду БлаБла» — и это понятно без пояснений.
Как “гуглить” или “зумиться”.

Это и есть высшая форма маркетинга
когда бренд становится глаголом.

💬 Финал: доверие как стратегия роста

Голос за кадром:

«BlaBlaCar доказал, что технологии не заменяют доверие — они его усиливают.
И что в мире, где всё ускоряется, иногда главное — просто поехать вместе».

❤️ Если тебе интересны истории стартапов, которые меняют культуру,
🔔
подпишись на канал — здесь мы разбираем бизнес не по цифрам, а по людям, которые стоят за ними.

💬 Пиши в комментариях, пользовался ли ты BlaBlaCar и какие у тебя были истории с дороги —
лучшие добавим в следующий выпуск 🚗