Новость от BMW Motorrad — они официально представили совершенно новую модель F 450 GS 2025 года. И это не просто мелкий рестайлинг, а полноценное поколение с кардинальными изменениями!
✏️ Что же нового ждет нас в этой модели? Давайте разбираться по пунктам:
- Сердце мотора: больше объема и мощности
Главная новость — это двигатель. Индекс «450» теперь полностью соответствует реальности! Объем одноцилиндрового мотора увеличен с 269 до 451 кубического сантиметра. Это дало огромный прирост мощности:
· Максимальная мощность: 45 л.с. (ранее было 34 л.с.) — почувствуйте разницу!
· Крутящий момент: 44 Нм (был 26.5 Нм).
· Такая отдача делает мотоцикл намного резче и динамичнее как на бездорожье, так и на трассе.
- Электронная начинка: как у старших братьев
Новая «450-я» получила продвинутую электронику, которую раньше можно было найти только на более крупных и дорогих моделях вроде F 850 GS или R 1300 GS:
· Продвинутая система АБС Pro: Она теперь умеет определять подъемы и спуски (функция Hill Hold Control), что предотвращает откатывание назад при старте в гору.
· Четыре режима езды: «Rain», «Road», «Enduro» и, что особенно важно, «Enduro Pro» для опытных внедорожников. В этом режиме АБС полностью отключается на заднем колесе, а на переднем настраивается для максимальной эффективности на бездорожье.
· Круиз-контроль: Теперь доступен и на этой модели — долгие трассовые переезды станут комфортнее.
· Светодиодная оптика: Вся — в стандартной комплектации.
- Внедорожный характер: геометрия и подвеска
· Длинная база и большой дорожный просвет: Конструкция переработана для лучшей стабильности и проходимости.
· Более прочная рама и маятник из листовой стали.
· Колесная формула: Сзади — 17-дюймовое колесо, а спереди — классическое для эндуро 21 дюйм.
· Подвеска: 43-миллиметровые перевернутые вилки спереди и моноамортизатор сзади с ходом 220 мм.
- Дизайн и эргономика
· Внешний вид стал более агрессивным и мускулистым, в духе новой флагманской R 1300 GS.
· Бензобак увеличен до 14.5 литров (был 11.5 л) — запас хода стал больше.
· Сиденье высотой 845 мм (опционально доступно низкое сиденье 825 мм).
✔️ Итог: С новой F 450 GS BMW сделала огромный шаг вперед. Это больше не просто «вводный» мотоцикл в линейку GS, а полноценный, серьезный аппарат для покорения бездорожья, который не ударит в грязь лицом даже в компании своих более крупных собратьев.