Найти в Дзене
КП - Ижевск

50 новых автобусов выйдут на маршруты в Ижевске

В начале 2026 года на улицы Ижевска выйдут 50 новых автобусов: 33 низкопольных и 17 полунизкопольных. Транспорт в рамках государственной транспортной лизинговой компании получит предприятие ИжГЭТ. Об этом сообщила пресс-служба администрации столицы Удмуртии. «Работать новые автобусы будут на маршрутах ИжГорЭлектроТранса, частично заменят троллейбусы. Автобусы – более мобильный транспорт, уверен, что эти нововведения понравятся нашим пассажирам», – пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов. Все автобусы будут работать на экологичном газомоторном топливе. Машины направят на маршруты № 1, 2, 4 и 7, где сейчас работают троллейбусы. Высвободившихся водителей переключат на самые востребованные троллейбусные маршруты. За счет этого планируется сократить интервалы движения электротранспорта примерно на 10%. «Автотранспорт более маневренный, не зависит от работы контактной сети, способен преодолеть любое препятствие на дороге. И, в отличие от троллейбусов с авто
   Автобусы ИжГЭТ направит на 1, 2, 4, 7 маршруты, где сейчас работают троллейбусы Сергей ГРАЧЕВ
Автобусы ИжГЭТ направит на 1, 2, 4, 7 маршруты, где сейчас работают троллейбусы Сергей ГРАЧЕВ

В начале 2026 года на улицы Ижевска выйдут 50 новых автобусов: 33 низкопольных и 17 полунизкопольных. Транспорт в рамках государственной транспортной лизинговой компании получит предприятие ИжГЭТ. Об этом сообщила пресс-служба администрации столицы Удмуртии.

«Работать новые автобусы будут на маршрутах ИжГорЭлектроТранса, частично заменят троллейбусы. Автобусы – более мобильный транспорт, уверен, что эти нововведения понравятся нашим пассажирам», – пояснил министр транспорта и дорожного хозяйства Удмуртии Геннадий Таранов.

Все автобусы будут работать на экологичном газомоторном топливе. Машины направят на маршруты № 1, 2, 4 и 7, где сейчас работают троллейбусы. Высвободившихся водителей переключат на самые востребованные троллейбусные маршруты. За счет этого планируется сократить интервалы движения электротранспорта примерно на 10%.

«Автотранспорт более маневренный, не зависит от работы контактной сети, способен преодолеть любое препятствие на дороге. И, в отличие от троллейбусов с автономным ходом, стоит дешевле», – подчеркнули в мэрии.

Автор: Виола Романова