Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Телеканал "78"

«Они уже нашли лазейки!»: как Петербург встречает первый день без таксистов-мигрантов

Водителей-мигрантов отключают от сервисов такси в Петербурге с 7 ноября. Горожане боятся роста цен и преступности, а также рассуждают о лазейках, которые могут найти иностранные таксисты. Мигранты в ноябре лишаются возможности работать в такси в Петербурге. Соответствующее решение принято Смольным в конце июля в рамках ужесточения миграционной политики. Действовать запрет будет до конца года – дальнейшие ограничения будут приниматься на основе оценки эффективности мер. Из такси исключаются только мигранты, которым для работы в РФ требуется патент – это выходцы из Узбекистана, Таджикистана, Азербайджана, Молдавии. В течение трех месяцев таксопаркам и агрегаторам предписывалось подготовиться к новым правилам работы, а с 7 ноября крупнейшие сервисы отключили водителей-иностранцев. Петербургские власти оценивают число таких таксистов в 4 тысячи (около 12% всех сотрудников и партнеров). При этом в сегменте даже до всех ограничений наблюдалась нехватка кадров, поэтому некоторые аналитики опа

Водителей-мигрантов отключают от сервисов такси в Петербурге с 7 ноября. Горожане боятся роста цен и преступности, а также рассуждают о лазейках, которые могут найти иностранные таксисты.

Мигранты в ноябре лишаются возможности работать в такси в Петербурге. Соответствующее решение принято Смольным в конце июля в рамках ужесточения миграционной политики. Действовать запрет будет до конца года – дальнейшие ограничения будут приниматься на основе оценки эффективности мер. Из такси исключаются только мигранты, которым для работы в РФ требуется патент – это выходцы из Узбекистана, Таджикистана, Азербайджана, Молдавии. В течение трех месяцев таксопаркам и агрегаторам предписывалось подготовиться к новым правилам работы, а с 7 ноября крупнейшие сервисы отключили водителей-иностранцев.

Фото: Prt Scr youtube.com / Прогулки с Мигелем
Фото: Prt Scr youtube.com / Прогулки с Мигелем

Петербургские власти оценивают число таких таксистов в 4 тысячи (около 12% всех сотрудников и партнеров). При этом в сегменте даже до всех ограничений наблюдалась нехватка кадров, поэтому некоторые аналитики опасаются, что проблемы могут усугубиться. Наиболее вероятные последствия исключения мигрантов из такси – подорожание поездок и увеличение времени подачи машины. Петербуржцы в Сети опасаются неконтролируемого роста цен, а также отмечают, что «патентные» мигранты вполне могут найти нелегальные варианты заработка, либо новый формат сотрудничества с парками.

«То есть, им все равно оставили какую-то лазейку? Речь-то только про тех, кто по патентам работает, значит, какие-то еще варианты у них есть», - пишет Юрий М.
«За время действия этого переходного периода многие из них стали гражданами РФ», - опасается Игорь У.
«Взвоете ведь от цен на такси. Причем иронично, что ударит это главным образом по пассажирам эконома, где мигранты и преобладали», - пишет Никита Т.
«Чему радоваться? Смотрите хотя бы на пару шагов вперед. В страну нагнали безграмотных иностранцев, после этого стали запрещать им зарабатывать более-менее честным путем – что из этого получится? Думаете, они все уедут? Нет, останутся – и будут добывать деньги любыми способами. Диаспора отмажет, в случае чего. Вы вообще понимаете, что делаете?» - пишет Андрей Ф.
Фото: Prt Scr youtube.com / walking4k
Фото: Prt Scr youtube.com / walking4k

Эксперты деловых изданий признают, что игроки рынка такси в Петербурге ждут отмены ограничений для мигрантов, а также нашумевшего закона о локализации автомобилей. Немаловажным является и то, что мигранты, которым не требуются патенты для работы в России, продолжат зарабатывать в такси. В первую очередь это касается граждан Киргизии, легализацию которым серьезно облегчает членство республики в ЕАЭС.